Objętość skokowa

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Displacement.gif

Objętość (pojemność) skokowa cylindra – różnica pomiędzy maksymalną a minimalną objętością cylindra. Dla wielocylindrowych silników spalinowych podaje się łączną objętość wszystkich cylindrów, w których następuje spalanie. Jej wartość podawana jest w centymetrach sześciennych, czasem oznaczanych skrótem ccm od ang. cubic centimeter. Inaczej mówiąc - jest to objętość utworzona w cylindrze pomiędzy górnym martwym położeniem tłoka (zewnętrznym górnym skrajnym położeniem) a jego dolnym martwym położeniem (wewnętrznym dolnym skrajnym położeniem).

Objętość (pojemność) skokową silnika - jest to iloczyn objętości (pojemności) skokowej cylindra i liczba cylindrów "n":

 V = \frac{\pi}{4} \cdot {d^2} \cdot s \cdot n

Gdzie:

  • d: średnica cylindra
  • s: skok tłoka
  • n: liczba cylindrów

Uwaga: dla silników gwiazdowych i niektórych widlastych skok tłoka jest różny dla poszczególnych cylindrów i wzór ten jest przybliżony.

W silniku Wankla objętość skokowa cylindra jest równa podwojonej zmianie objętości komory spalania.

Objętość skokowa jest jednym z podstawowych parametrów silników spalinowych, przyjmującym zawsze wartości dodatnie. Na jej podstawie rozróżnia się klasy w sporcie (np. motocyklowym i motorowodnym) oraz modelarstwie.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]