Parowóz wieloczłonowy

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj

Parowóz wieloczłonowy lub sprzężony[1][2] - parowóz posiadający co najmniej dwa zespoły napędne. Dzięki temu mógł się wpisywać w bardzo ostre łuki w górach. Parowozy powodowały niespokojną jazdę nawet przy małej prędkości. Parowozy wieloczłonowe są spotykane na liniach wąskotorowych.

Parowozy wieloczłonowe[edytuj | edytuj kod]

Parowóz Schemat Zdjęcie
Malleta Mallet loco.png Baltimore & Ohio Mallet locomotive 2400 (Howden, Boys' Book of Locomotives, 1907).jpg
Meyera Meyer loco.png Meyer Lokomotive sächsische IVK.jpg
Fairliego Fairlie.png Vulcan Fairlie.jpg
Garratta Garratt loco.png Mauritius Railway No 60.jpg
Shaya Shay.png 150-Ton-Shay.jpg

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

  1. hasło Parowóz w: Wielka Encyklopedia PWN, 1966, s. 489.
  2. Zdenek Bauer: Stare parowozy. Warszawa: Wydawnictwo Sport i Turystyka, 1986, s. 35. ISBN 83-217-2574-0.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]