Tehachapi Loop
 nr rej. 508 (California Historical Landmark)
| |
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejscowość | |
| Typ budynku |
linia kolejowa |
| Architekt | |
| Inwestor | |
| Wysokość całkowita |
23 m |
| Rozpoczęcie budowy | |
| Ukończenie budowy | |
| Właściciel | |
Położenie na mapie Kalifornii  | |
Położenie na mapie Stanów Zjednoczonych  | |
 35°12′03,06″N 118°32′12,52″W/35,200850 -118,536811
| |
Tehachapi Loop – fragment linii kolejowej o długości 1,17 km w formie spiralnej, obiekt z listy krajowych zabytków inżynieryjnych USA.
Linia wraz ze spiralą Tehachapi Loop należy do Union Pacific Railroad, która w 1996 r. przejęła go wraz ze spółką Southern Pacific Railroad. Z linii korzystają pociągi towarowe tej spółki oraz spółki BNSF Railway. Pociągi pasażerskie po linii nie kursują – z wyjątkiem pociągu Coast Starlight, który może korzystać z trasy w ramach objazdu[1].
Historia[edytuj | edytuj kod]
Spirala Tehachapi Loop jest położona w pobliżu przełęczy Tehachapi w Górach Tehachapi, leży na terenie hrabstwa Kern w południowej Kalifornii. Została zbudowana przez Southern Pacific Railroad w latach 1874–1876[2] na linii łączącej Bakersfield i dolinę San Joaquin w celu łagodnego pokonania pochyłego terenu dzięki zmniejszeniu pochylenia podłużnego toru. Spirala ma 1,17 km długości i umożliwia pokonanie 23-metrowej różnicy poziomów przy pochyleniu nieprzekraczającym 2,2‰. Tehachapi Loop została zbudowana bez wykorzystania ciężkiego sprzętu, ekipy budowlane korzystały wyłącznie z dynamitu[1]. Łącznie przy budowie pracował ok. 3000 robotników, głównie chińskich imigrantów. Za projekt i wykonanie inwestycji odpowiadał natomiast William Hood[3].
Obecnie (XXI w.) z tego odcinka torów korzysta ok. 40 pociągów dziennie, a większość z nich jest dłuższa niż sama spirala, co pozwala obserwować sytuację, w której wagony tego samego pociągu przejeżdżają jeden pod drugim. Z tego względu Tehachapi Loop jest atrakcją dla miłośników kolei. Od 1957 roku[1] obiekt znajduje się na stanowej liście zabytków (pod numerem 508)[2], a w 1998 roku został wpisany na listę krajowych zabytków inżynieryjnych[1].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b c d Leonard Dolecki: Tehachapi Loop – kolejowa pętla z Kalifornii. [w:] Rynek Kolejowy [on-line]. ZDG TOR Sp. z o.o., 2017-02-12. [dostęp 2017-02-25]. (pol.).
- ↑ a b History of The Tehachapi Loop. The Loop Newspaper, 2014-06-07. [dostęp 2017-02-25]. (ang.).
- ↑ The Tehachapi Loop. American-Rails.com. [dostęp 2017-02-25]. (ang.).