Wikipedia:Propozycje do Dobrych Artykułów/Ikarus-Zemun IK160P

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Ikarus-Zemun IK160P[edytuj | edytuj kod]

Artykuł o polsko-jugosłowiańskim autobusie. Sądzę, że obecnie artykuł jest na tyle komplety by zostać odznaczony Yusek (dyskusja) 20:47, 5 lip 2013 (CEST)

Dostrzeżone błędy merytoryczne
Dostrzeżone braki językowe
  1. Artykuł wymaga poprawy w kilku miejscach. Przykładowo: „(podobnie jak produkowane przez FSO Fiaty (np. Fiat 127p))” – proponuję pozbyć się podwójnych nawiasów i po prostu wstawić przecinek: ...przez FSO Fiaty, np. Fiat 127p; „Dwa egzemplarze znajdują się również na terenie Huty Katowice, lecz prawdopodobnie czeka je kasacja. Również warszawski Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej posiada jeden kompletny egzemplarz, który poprzednio należał do PKS Przasnysz”, „Rozstaw osi wynosił 5250 mm pomiędzy osiami pierwszą i drugą oraz 6100 mm pomiędzy osią drugą a trzecią” – proponuję Rozstaw pomiędzy osiami pierwszą i drugą oraz drugą i trzecią wynosił odpowiednio 5250 mm oraz 6100 mm. Dodatkowo brak kropki na końcu tego zdania. Grzegorz (dyskusja) 09:22, 9 lip 2013 (CEST)
    Część, wynikającą z zaszłości, już poprawiłem resztę postaram się dziś zrobić.Yusek (dyskusja) 10:37, 9 lip 2013 (CEST) Wszystko to zostało już dawno zrobioneYusek (dyskusja) 14:58, 20 lip 2013 (CEST)
Dostrzeżone braki uźródłowienia
Dostrzeżone braki w neutralności
Dostrzeżone błędy techniczne
  1. Niezrozumiały jest sródtytuł „Pozostałe egzemplarze”. Może to wynikać z zastosowanego niejasnego klucza podziału lub brak logicznej ciągłości z pozostałymi śródtytułami. Grzegorz (dyskusja) 09:22, 9 lip 2013 (CEST)
    Zastąpiłem zachowane egzemplarzeYusek (dyskusja) 10:37, 9 lip 2013 (CEST)
Poprawiono
  1. Interpunkcję. Grzegorz (dyskusja) 08:11, 10 lip 2013 (CEST)
Sprawdzone przez
  1. Grzegorz (dyskusja) 08:11, 10 lip 2013 (CEST)
  2. pitak dyskusja 12:27, 13 lip 2013 (CEST) jeszcze przy okazji CW.
  3. Horgelblob (dyskusja) 19:19, 23 lip 2013 (CEST)