Wikipedia:Propozycje do Dobrych Artykułów/Solaris Urbino 18 electric
Wygląd
Solaris Urbino 18 electric[edytuj | edytuj kod]
Dyskusja zakończona | |
Rozpoczęcie: 7 maja 2020 17:17:34 | Zakończenie: 21 maja 2020 17:17:34 |
Wynik: Przyznano |
Kolejny artykuł mojego autorstwa poświęcony, tym razem elektrycznemu, modelowi autobusu miejskiego Solaris. Szczegółowy opis głównie w oparciu o portale oraz czasopisma branżowe, częściowo materiały producenta. Opisana geneza, historia powstania modelu, szczegółowy opis konstrukcji oraz eksploatacji u przewoźników. Zapraszam do dyskusji. Michozord (dyskusja) 17:17, 7 maj 2020 (CEST)
- Uwagi merytoryczne
- W sekcji "Eksploatacja" warto dopisać info o 14 sztukach dla barcelonskiego przewoźnika. Poza tym w tabeli dla roku 2020 warto chyba zrobić to kursywą skoro dostawy są w toku (Hiszpania, Niemcy, Polska), D kuba (dyskusja) 18:38, 16 maj 2020 (CEST)
- @D kuba Poprawione. Michozord (dyskusja) 20:55, 17 maj 2020 (CEST)
- "Litowo-jonowe baterie trakcyjne o pojemności 90 kWh umieszczono na dachu pojazdu." - to nie błąd, ale jeśli dysponujesz taką informacją, warto dodać ile łącznie tych baterii było (lub jaką łącznie pojemnością dysponowały baterie pojazdu), D kuba (dyskusja) 22:35, 17 maj 2020 (CEST)
- 90 kW odnosi się do łącznej pojemności. Przeredagowałem zdanie. Michozord (dyskusja) 16:25, 19 maj 2020 (CEST)
- Uwagi językowe
- Uwagi dot. uźródłowienia
- Uwagi dot. neutralności
- Problemy techniczne
- Sprawdzone przez