Wikipedia:Propozycje do List na Medal/Lista linii kolejowych w Norwegii
Wygląd
Lista linii kolejowych w Norwegii[edytuj | edytuj kod]
Dyskusja zakończona | |
Rozpoczęcie: 15 grudnia 2011 16:22:41 | Zakończenie: 14 stycznia 2012 16:22:41 |
Wynik: Przyznano |
Uzasadnienie: Lista zawiera wszystkie ciekawe informacje dotyczące linii kolejowych. Niebieskolinkowa, uźródłowiona. kićor wrzuć jakiś txt! 16:22, 15 gru 2011 (CET)
- Głosy za:
- Kawał dobrej roboty Misiek2 PISZ 20:51, 15 gru 2011 (CET)
- Cathy Richards (dyskusja) 20:58, 15 gru 2011 (CET)
- A zagłosuję sobie :) Yurek88 (dyskusja) 23:24, 15 gru 2011 (CET)
- A może kiedyś polskie linie? Lispir ✉ 10:25, 16 gru 2011 (CET)
- Karol1995 (dyskusja) 15:40, 16 gru 2011 (CET)
- Fafik Napisz coś® 23:04, 16 gru 2011 (CET)
- Rzuwig► 22:20, 26 gru 2011 (CET)
- XMICHCIOx (dyskusja) 22:50, 3 sty 2012 (CET)
- Alan ffm (dyskusja) 15:48, 4 sty 2012 (CET)
- Głosy przeciw:
- Dyskusja:
- 1. IMO artykul powinien nazywac sie raczej Lista linii kolejowych w Norwegii, by nazwa ewentualnie nie sugerowala, ze jest to dziedzina naleząca wylacznie do kompetencji panstwa (jak polityka zagraniczna Norwegii, sily zbrojne itp.), gdzie to struktura wlasnosci linii kolejowych moze byc zroznicowana.
- 2. Na specyfice kolei norweskich sie w szczegolach nie znam, ale przypuszczam, ze zarządcą zdecydowanej wiekszosci tych linii jest przedsiebiorstwo Jernbaneverket, a niewspomniane jest ani slowem w ww. artykule. Z tego tez powodu zakladam, ze stwierdzenie "Oprócz metra wszystkie są zarządzane przez państwowego przewoźnika" (jak rozumiem Norges Statsbaner) jest bledne; przewoźnik - przewozi (=korzysta z linii), a zarządza - zarządca infrastruktury. -- Alan ffm (dyskusja) 18:25, 15 gru 2011 (CET)
- Przewozy firmuje i prowadzi NSB (jest to nawet w nazwach, jak np. NSB lokaltog Bergen), oni również ustalają rozkład jazdy, Jernbaneverket zarządza infrastrukturą (np. dworcami), które jednak dalej należą do NSB. Jest to wytłumaczone na stronie jernbaneverket, do której podlinkowałem pisząc o nich arta Później to wyklaruję. Dzięki. A co do tytułu - przemyślę to, jeszcze za świeże. kićor wrzuć jakiś txt! 18:37, 15 gru 2011 (CET)
- Tytuł - przeniosłem w ramach Wikipedia:Śmiało modyfikuj strony -- Bulwersator (dyskusja) 23:18, 16 gru 2011 (CET)
- Czy to nie powinno być pod Lista pasażerskich linii kolejowych w Norwegii? To samo można powiedzieć zresztą o już wyróżnionym Linie kolejowe Kornwalii -- Bulwersator (dyskusja) 23:22, 16 gru 2011 (CET)
- Zanim się tu za daleko zapędzisz, taki zwierz jak "pasażerskie linie kolejowe" nie istnieje, podobnie jak i podział dróg na "osobowe" i "ciężarowe". Jesli już miałoby to koniecznie być coś "pasażerskiego", to nie linie kolejowe, a przewozy pasażerskie lub towarowe, anlogicznie do transportu ciężarowego i osobowego na drogach. -- Alan ffm (dyskusja) 00:16, 17 gru 2011 (CET)
- Tak też brzmi sensownie, zwłaszcza, że z towarowych zrezygnowałem. Nie są opisane z uwagi na brak wiarygodnych i rzetelnych źródeł - en.wiki i no.wiki to nie wszystko, zwłaszcza, że są ogromne rozbieżności między nimi. Strony fanowskie (głównie norweskie) oparte są na wikipedii :( Można by te linie wymienić bezlinkowo i zachować tytuł - tylko czy aby o to chodzi? pozdro kićor wrzuć jakiś txt! 23:36, 16 gru 2011 (CET)
- Myślę iż lepiej wymienić tu bezlinkowo niż osobne hasło tworzyć. A gdyby się dało dla Kornwalii coś takiego zrobić (lub przenieść hasło) to by też fajnie było -- Bulwersator (dyskusja) 23:39, 16 gru 2011 (CET)
- Ok, zrobię to przez kilka dni. Tabelka jest w którejś ze starszych wersji strony, tylko trzeba nad nią trochę popracować. Pzdr. kićor wrzuć jakiś txt! 23:42, 16 gru 2011 (CET)
- Myślę iż lepiej wymienić tu bezlinkowo niż osobne hasło tworzyć. A gdyby się dało dla Kornwalii coś takiego zrobić (lub przenieść hasło) to by też fajnie było -- Bulwersator (dyskusja) 23:39, 16 gru 2011 (CET)
- Lista linii kolejowych w Norwegii#Systemy kolei miejskich - nie ma przypisów, w haśle nie ma bibliografii -- Bulwersator (dyskusja) 13:01, 17 gru 2011 (CET)
- Przypisy są w artykułach Na tej liście nie ma niczego, co wymagałoby uźródłowienia - wszystko to jest w artykułach. Przy podawaniu przypisów też należy zachować zdrowy rozsądek.. kićor wrzuć jakiś txt! 13:40, 17 gru 2011 (CET)
- Zrobione Przeniesione linki z artykułów. kićor wrzuć jakiś txt! 13:55, 17 gru 2011 (CET)
- Przypisy są w artykułach Na tej liście nie ma niczego, co wymagałoby uźródłowienia - wszystko to jest w artykułach. Przy podawaniu przypisów też należy zachować zdrowy rozsądek.. kićor wrzuć jakiś txt! 13:40, 17 gru 2011 (CET)
- do poprawy historyczne czasy ;) — Paelius Ϡ 12:03, 23 gru 2011 (CET) PS. Dodatkowo Diesel do zamiany na spalinowa (jw.). No i trzeba ujednolicić nazewnictwo — elektr. — zelektryfikowana — itd. No i może coś zrobić z pobliskim Morzem Północnym. — Paelius Ϡ 12:09, 23 gru 2011 (CET)
wrzuć jakiś txt! 13:55, 17 gru 2011 (CET)
- Zrobione kićor wrzuć jakiś txt! 08:50, 14 sty 2012 (CET)
- Interwiki są źle podlinkowane, prowadzą do artykułów o całej norweskiej kolei, choć mowa w tym artykule jest tylko o liniach kolejowych. Galinhomane (dyskusja) 08:44, 14 sty 2012 (CET)
- Głosowanie dawno zakończone (dopiero teraz tu zajrzałem), ale że nikt jeszcze nie zadecydował o przyznaniu medalu lub nie, pozwolę sobie na komentarz. Nie są podlinkowane linie towarowe. One też są ciekawe i też są ency. A linie nieeksploatowane i zlikwidowane? Jakiś rys historyczny? Nie ma literatury na ten temat? Nie wiem, czy to hasło na medal zasługuje... Olos88 (dyskusja) 12:41, 24 sty 2012 (CET)
- We wstępie hasła jest napisane, że obejmuje ono wyłącznie istniejące linie - przedstawia stan jak jest teraz a nie jest przeglądem historycznym i zarzut uważam za co najmniej dziwny jeśli nie kompletnie niezrozumiały. Co do linii towarowych - są to krótkie odcinki, będące w zdecydowanej większości nieużywanymi w ruchu osobowym łącznikami (patrz choćby kilometraż). Wydaje mi się, iż sama obecność i tabelaryczne ich ujęcie starczy. Pozdrawiam. kićor wrzuć jakiś txt! 13:12, 24 sty 2012 (CET)
- No to ale w takim razie tytuł jest nieprecyzyjny, bo powinno być coś w stylu "Lista funkcjonujących linii kolejowych w Norwegii", inaczej lista jest zwyczajnie niekompletna. Owszem, można sobie zawęzić kryteria, ale raczej nie w liście na medal. P.S. Wg en-wiki od 2009 roku ponownie czynna jest do niedawna najwyżej na północ wysunięta linia świata - brak jednak informacji o niej w artykule. Interwiki imho też są błędne. Nie ma żadnego szerszego opisu, charakterystyki, nic, hasło opiera się wyłącznie na kilku stronach internetowych. Mam wyrzuty sumienia, że wcześniej nie wziąłem udziału w tej dyskusji... Olos88 (dyskusja) 13:48, 24 sty 2012 (CET) P.S. 2 Nie ma też linii turystycznych (niektóre funkcjonują). Olos88 (dyskusja) 14:05, 24 sty 2012 (CET)