Willy Lehmann
 Lehmann w Scampolo 502 (na pierwszym planie) podczas zawodów Bernau 1961 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia |
30 sierpnia 1925 |
| Sukcesy | |
|
Wschodnioniemiecka Formuła 3 – 10 tytułów | |
Willy Lehmann (ur. 30 sierpnia 1925 w Bitterfeldzie[1]) – wschodnioniemiecki kierowca wyścigowy.
Kariera[edytuj | edytuj kod]
W 1950 roku zdobył tytuł w mistrzostwach Kleinstrennwagen. W 1951 roku zadebiutował we Wschodnioniemieckiej Formule 3. Zajął wówczas trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej. Rok później zdobył pierwszy tytuł. W połowie 1953 roku nabył zachodnioniemiecki samochód Scampolo-BMW. W 1954 obronił tytuł, chociaż najszybszym kierowcą był Theo Helfrich w Cooperze. Był mistrzem Wschodnioniemieckiej Formuły 3 do 1958 roku, kiedy to mistrzem został Heinz Melkus[2]. Zdobył później jeszcze dwa tytuły we Wschodnioniemieckiej Formule Junior, oraz kolejne dwa po reaktywacji Formuły 3[3].
Ścigał się również okazyjnie w wyścigach w RFN[2], a także w WSMP[4].
Wyniki we Wschodnioniemieckiej Formule 3[edytuj | edytuj kod]
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
W latach 1960–1963 mistrzostwa rozgrywano według przepisów Formuły Junior.
| Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1951 | 
|
|
|
|
6 | 3 | |||||
| BSG Einheit Bitterfeld | Grün WGW | BMW | NU | NU | 1 | ? | |||||
| 1952 |
|
|
|
|
18 | 1 | |||||
| BSG Einheit Bitterfeld | Grün WGW | BMW | NU | 2 | 1 | 2 | |||||
| 1953 |
|
|
|
|
|
24 | 1 | ||||
| BSG Einheit Bitterfeld | Grün WGW | BMW | NU | 3 | NU | 3 | - | ||||
| Scampolo 502 | BMW | - | - | - | - | 2 | |||||
| 1954 |
|
|
|
|
21 | 1 | |||||
| BSG Einheit Bitterfeld | Scampolo 502 | BMW | NU | 2 | 3 | 4 | |||||
| 1955 |
|
|
|
|
22 | 1 | |||||
| BSG Einheit Halle | Scampolo 502 | BMW | 1 | 2 | 3 | NU | |||||
| 1956 |
|
|
|
|
20,5 | 1 | |||||
| BSG Einheit Halle | Scampolo 502 | BMW | 4 | 4 | 5 | 4 | |||||
| 1957 |
|
|
|
|
24 | 1 | |||||
| BSG Einheit Halle | Scampolo 502 | BMW | 2 | 3 | 4 | 3 | |||||
| 1958 |
|
|
|
|
|
|
16 | 2 | |||
| MC Bitterfeld | Scampolo 502 | BMW | ? | ? | 5 | 4 | 6 | 7 | |||
| 1960 | 
|
|
|
|
|
|
19 | 3 | |||
| MC Bitterfeld | Scampolo 502 | Wartburg | NU | NU | 1 | NU | 2 | - | |||
| MC Halle | - | - | - | - | - | 1 | |||||
| 1961 |
|
|
|
|
|
|
34 | 1 | |||
| MC Halle | Scampolo 502 | Wartburg | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | |||
| 1962 |
|
|
|
|
|
|
26 | 1 | |||
| MC Halle | SEG I | Wartburg | 3 | 1 | NU | 1 | 2 | 2 | |||
| 1963 |
|
|
|
|
|
|
12 | 3 | |||
| MC Halle | SEG II | Wartburg | NU | NU | 1 | 4 | NU | NU | |||
| 1964 |
|
|
|
|
|
|
12 | 5 | |||
| MC Halle | SEG II | Wartburg | NU | NU | 2 | NU | NU | 2 | |||
| 1965 |
|
|
|
|
|
|
25 | 1 | |||
| MC Halle | SEG II | Wartburg | 6 | NU | 11 | 4 | NU | 3 | |||
| 1966 |
|
|
|
|
|
|
35 | 1 | |||
| MC Halle | SEG II | Wartburg | 3 | 4 | 4 | 1 | 2 | NU | |||
| 1967 |
|
|
|
|
|
|
12 | 4 | |||
| MC Halle | SEG II | Wartburg | NU | NU | 2 | - | NW | 3 | |||
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Willy Lehmann. [w:] driverdb.com [on-line]. [dostęp 2016-07-17]. (ang.).
- ↑ a b Willy Lehmann. [w:] 500race.org [on-line]. [dostęp 2016-07-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-09-14)]. (ang.).
- ↑ Alle Meister. [w:] formel3guide.com [on-line]. [dostęp 2016-07-17]. (niem.).
- ↑ 21.10.1962 Kraków - 3 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2016-07-17]. (pol.).