207E
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
| ||
| ||
| Producent |  ZTK Rail Polska - Włosienica
| |
| Lata budowy | Od 2017 | |
| Układ osi | Co’Co’ | |
| Wymiary | ||
| Masa służbowa | 120 t (nacisk 20 t na oś) | |
| Napęd | ||
| Trakcja | elektryczna | |
| Parametry eksploatacyjne | ||
| Moc ciągła | 2,4 MW | |
| Prędkość konstrukcyjna | 100 km/h | |
Portal  Transport szynowy
| ||
207E Edgar – normalnotorowa ciężka towarowa lokomotywa elektryczna, będąca głęboką modernizacją radzieckiej lokomotywy spalinowej M62 (Oznaczenie PKP: ST44). Modernizacja została przeprowadzona przez Rail Polska, lokomotywa 207E-001, która została przebudowana z estońskiej lokomotywy została przedstawiona w 2017 na targach Trako. W 2019 roku pojazd wszedł do eksploatacji[1]. Podczas targów Trako przewoźnik zapowiedział, że planuje eksploatację 30 maszyn tego typu, z czego 19 oczekuje na bocznicy na modernizację, a jedna jest w trakcie budowy[2].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Elektryczny Gagarin nazywa się Edgar i właśnie wszedł do eksploatacji, www.rynek-kolejowy.pl [dostęp 2019-07-28] (pol.).
- ↑ Elektryczny Gagarin odkryciem Trako. „Tego nikt się nie spodziewał”, www.rynek-kolejowy.pl [dostęp 2019-07-28] (pol.).