Abbey Line

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Abbey Line
Mapa przebiegu linii kolejowej
Dane podstawowe
Zarządca

Network Rail

Długość

10,5 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

25 kV AC

Prędkość maksymalna

120 km/h

Zdjęcie LK
Terminus linii Abbey Line w St Albans.
Historia
Rok otwarcia

1858, 5 maja

Abbey Line (także: St Albans Abbey Branch Line, popularnie Abbey Flyer) – linia kolejowa w hrabstwie Hertfordshire w Anglii. Linia ma 10,5km długości i obsługiwana jest przez London Midland.

Pociąg kursuje co 45 minut w dni powszednie i soboty oraz co godzinę w niedziele i dni powszednie wieczorem.

Infrastruktura[edytuj | edytuj kod]

Linia posiada jeden tor, a liczba pociągów pomiędzy stacjami końcowymi jest limitowana do jednego. Linia jest zelektryfikowana (przewody trakcyjne 25 kV AC). Skrajnia W6. Prędkość pociągu 64–120 km/h[1].

Linia obsługiwana jest przez pociągi EZT klasy 321, wcześniej przez pociągi klasy 313. Czasem linię obsługują pociągi SZT klasy 150.

Stacje na linii[edytuj | edytuj kod]

Historia[edytuj | edytuj kod]

Stara stacja kolejowa w St Albans na linii St Albans Abbey – Hatfield.

Linia została otwarta 5 maja 1858, łącząc St Albans z Watford. Pierwotnie planowano wydłużenie trasy na północ do Luton i Dunstable, jednak zrezygnowano z tego planu po wybudowaniu w 1868 nowej stacji w St Albans (obecnie St Albans City).

Pierwotnie stacja miała dwa przystanki pomiędzy St Albans Abbey (wówczas St Albans) i Watford Junction:

  • Bricket Wood
  • Park Street

W roku 1910 otwarto stację Callowland (dzisiejszą Watford North).

W 1924 stacja St Albans zmieniła nazwę na St Albans Abbey dla odróżnienia od drugiej stacji otwartej w mieście w 1868 (dzisiejszej St Albans City). W tym okresie stacja obsługiwała także połączenie z Hatfield (dziś trasa funkcjonuje jako droga rowerowa łącząca obydwa miasta).

W 1966 oddano do użytku stację w Garston.

W 1988 otwarto stację w How Wood oraz zelektryfikowano linię (25 kV AC).

Modernizacja[edytuj | edytuj kod]

Do roku 2011 zostanie przeprowadzona modernizacja trasy. Pociągi zostaną zastąpione tramwajami i uruchomione zostaną dodatkowe kursy (2-3 na godzinę), co pozwoli na przewóz 450 000 pasażerów rocznie[2]. Planowane jest także przedłużenie przyszłej linii tramwajowej do centrum St Albans oraz do Hatfield[3].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Route 18. West Coast Main Line.. „Network Rail”, 2009. (ang.). 
  2. On track for better transport. „Horizons”, s. 18, Zima 2010. Hertfordshire County Council. (ang.). 
  3. St Albans Abbey tram-train announced. [w:] Railway Gazette International [on-line]. 30 października 2009. [dostęp 2010-01-08]. (ang.).

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]