Blackburn Ripon
| |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ | |
| Konstrukcja |
mieszana |
| Załoga |
2 osoby |
| Historia | |
| Data oblotu | |
| Lata produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
Napier & Son-Lion-XIA |
| Moc |
578 KM |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
13,67 m |
| Długość |
11,20 m |
| Wysokość |
3,91 m |
| Powierzchnia nośna |
63,45 m² |
| Masa | |
| Własna |
1930 kg |
| Startowa |
3359 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
203 km/h |
| Pułap |
3050 m |
| Zasięg |
1706 km |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 2 x karabin maszynowy kal. 7,7 mm
680 kg bomb/torped | |
| Użytkownicy | |
| Wielka Brytania, Finlandia | |
Blackburn T.5 Ripon – brytyjski bombowiec torpedowy produkowany do 1944 roku. Wyprodukowano 92 sztuki.
Historia[edytuj | edytuj kod]
Pierwszy lot prototypu odbył się w kwietniu 1926 roku. Do służby trafił w 1929 roku. W wersji IIc części drewniane zastąpiono stalą oraz duraluminium. Część maszyn została wyposażona w silnik gwiazdowy BMW i były znane jako B-5 Ripon. Model ten został wyeksportowany do Finlandii, gdzie następnie był produkowany na licencji. Ostatnia maszyna została wprowadzona do służby do 1944 roku.
Konstrukcja[edytuj | edytuj kod]
Zastrzałowy dwupłat zbudowany z większości z drewna dwupłatowiec z otwartym kokpitem. Napęd stanowił silnik rzędowy. Samolot miał stałe podwozie.