Dortmund Signal-Iduna-Park
51°29′26,4″N 7°27′27,3″E/51,490667 7,457583
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejscowość | |
| Data otwarcia |
1952 |
| Poprzednie nazwy |
Dortmund Westfalenhalle |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
2 |
| Liczba krawędzi peronowych |
2 |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Nadrenii Północnej-Westfalii  | |
Położenie na mapie Niemiec  | |
| 51°29′26,4″N 7°27′27,3″E/51,490667 7,457583
| |
| Strona internetowa | |
Dortmund Signal-Iduna-Park (nie: Bahnhof Dortmund Signal-Iduna-Park) – stacja kolejowa w Dortmundzie, w kraju związkowym Nadrenia Północna-Westfalia, w Niemczech. Znajduje się w pobliżu stadionu Signal Iduna Park. Stacja składa się z dwóch peronów krawędziowych o długości 400 metrów każdy. Według klasyfikacji Deutsche Bahn posiada kategorię 4[1].
Historia[edytuj | edytuj kod]
Stacja została otwarta w 1952, razem z wybudowaną po II wojnie światowej Westfalenhalle. Do roku 2006 był to przystanek osobowy. Przemianowany w 2005 Westfalenstadion w Signal Iduna Park, wymusiła zmianę nazwy i od 10 grudnia 2006 istnieje po obecną nazwą. W związku z Mistrzostwami świata w piłce nożnej, dworzec został całkowicie przebudowany i odnowiony. Wstępne plany budowy dachu stacji ze stali i szkła zostały odrzucone ze względu na wysokie koszty.
Usługi[edytuj | edytuj kod]
Stacja obecnie obsługuje wyłącznie połączenia regionalne. Przechodzi tędy linia RB 52 (Dortmund-Lüdenscheid, Volmetalbahn), RB 53 (Dortmund-Iserlohn, Ardeybahn) oraz RB 59 (Dortmund-Soest). Obsługuje również pociągi specjalne związane z rozgrywanymi meczami piłki nożnej Borussii Dortmund.
Codzienne z usług stacji korzysta 1300 osób.
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- Beschreibung der Betriebsstelle Dortmund Signal-Iduna-Park. home.arcor.de. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-06-22)]. im NRWbahnArchiv von André Joost
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Bahnhofs Kategorie Liste 2009. [dostęp 2011-05-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-05-23)].