Grand Prix Pescara 1957

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Grand Prix Pescara 1957
XXV Circuito di Pescara
63. Grand Prix Formuły 1
Tor Pescara Circuit
Włochy Pescara Circuit
Data 18 sierpnia 1957
Trasa
Liczba okrążeń 18
Długość okrążenia 25,579 km
Dystans 460,422 km
Uczestnicy
Zgłoszenia 16 kierowców
Zakwalifikowało się 16 kierowców
Ukończyło wyścig 7 kierowców
Wyniki
Pole position Juan Manuel Fangio
(9:44.6, Maserati)
Zwycięzca Stirling Moss
(2h:59:22,7, Vanwall)
Najszybsze
okrążenie
Stirling Moss
(9:44,6, Vanwall)
7. Grand Prix w sezonie 1957
Poprzednie Grand Prix Niemiec
Następne Grand Prix Włoch
Kierowcy podczas Grand Prix Pescara 1957

Grand Prix Pescara 1957 (oficjalnie XXV Circuito di Pescara) – pierwsze Grand Prix zaliczane do Formuły 1 zorganizowane we włoskiej prowincji Pescara na torze Pescara Circuit, zaliczana do Formuły 1 – siódma eliminacja Mistrzostw Świata sezonu 1957.

Wyścig rozegrany został na najdłuższym w historii torze F1, o długości 25,579 kilometrów (który teraz jest częścią drogi SS16bis). Był to także pierwszy raz w historii, gdy w jednym sezonie rozegrano dwa wyścigi Grand Prix w jednym kraju. Oglądało go 200 tys. widzów.

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[1]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 2 Argentyna Juan Manuel Fangio Maserati P 9:44,6 - -
2 26 Wielka Brytania Stirling Moss Vanwall P 9:54,7 +10,1 +10,1
3 34 Włochy Luigi Musso Ferrari E 10:00,0 +5,3 +15,4
4 4 Francja Jean Behra Maserati P 10:03,1 +3,1 +18,5
5 6 Stany Zjednoczone Harry Schell Maserati P 10:04,6 +1,5 +20,0
6 28 Wielka Brytania Tony Brooks Vanwall P 10:08,8 +4,2 +24,2
7 14 Stany Zjednoczone Masten Gregory Maserati P 10:26,1 +17,3 +41,5
8 30 Wielka Brytania Stuart Lewis-Evans Vanwall P 10:29,6 +3,5 +45,0
9 16 Szwecja Jo Bonnier Maserati P 10:36,2 +6,6 +51,6
10 8 Włochy Giorgio Scarlatti Maserati P 10:36,6 +0,4 +52,0
11 18 Wielka Brytania Horace Gould Maserati D 10:49,6 +13,0 +1:05,0
12 10 Francisco Godia Maserati P 11:09,8 +20,2 +1:25,2
13 12 Włochy Luigi Piotti Maserati P 11:10,6 +0,8 +1:26,0
14 20 Wielka Brytania Bruce Halford Maserati D 11:16,3 +5,7 +1:31,7
15 22 Wielka Brytania Roy Salvadori Cooper-Climax D 11:24,2 +7,9 +1:39,6
16 24 Australia Jack Brabham Cooper-Climax D 11:35,2 +11,0 +1:50,6
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig[edytuj | edytuj kod]

Źródła: statsf1.com[2]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 Awans 1 26 Wielka Brytania Stirling Moss Vanwall P 18 2:59:22,7
2 Spadek 1 2 Argentyna Juan Manuel Fangio Maserati P 18 +3:13,9
3 Awans 2 6 Stany Zjednoczone Harry Schell Maserati P 18 +6:46,8
4 Awans 3 14 Stany Zjednoczone Masten Gregory Maserati P 18 +8:16,5
5 Awans 3 30 Wielka Brytania Stuart Lewis-Evans Vanwall P 17 +1 okr.
6 Awans 4 8 Włochy Giorgio Scarlatti Maserati P 17 +1 okr.
7 Awans 9 24 Australia Jack Brabham Cooper-Climax D 15 +3 okr.
Niesklasyfikowani
  10 Francisco Godia Maserati P 10 +8 okr. silnik
  20 Wielka Brytania Bruce Halford Maserati D 9 +9 okr. dyferencjał
  34 Włochy Luigi Musso Ferrari E 9 +9 okr. wyciek paliwa
  16 Szwecja Jo Bonnier Maserati P 7 +11 okr. przegrzanie
  4 Francja Jean Behra Maserati P 3 +15 okr. olej
  22 Wielka Brytania Roy Salvadori Cooper-Climax D 3 +15 okr. wypadek
  28 Wielka Brytania Tony Brooks Vanwall P 1 +17 okr. silnik
  18 Wielka Brytania Horace Gould Maserati D 0 +18 okr. wypadek
  12 Włochy Luigi Piotti Maserati P 0 +18 okr. silnik
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[3]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
26 Wielka Brytania Stirling Moss Vanwall 9:44,6 9

Prowadzenie w wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[4]

Nr Kierowca Okrążenia Suma
34 Włochy Luigi Musso 1 1
26 Wielka Brytania Stirling Moss 2-18 17

Klasyfikacja po wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Argentyna Juan Manuel Fangio 6 40 4 1 - 4 2 1
2 +3 Wielka Brytania Stirling Moss 5 17 2 - - 2 3 1
3 -1 Włochy Luigi Musso 5 16 - 2 - - 1 2
4 -1 Wielka Brytania Mike Hawthorn 5 13 - 1 1 - - 1
5 -1 Wielka Brytania Tony Brooks 4 10 1 1 - - - 1
6 +4 Stany Zjednoczone Harry Schell 6 9 - - 1 - - 2
7 -1 Stany Zjednoczone Sam Hanks 1 8 1 - - - - -
8 -1 Wielka Brytania Peter Collins 5 8 - - 2 - - 1
9 -1 Stany Zjednoczone Jim Rathmann 1 7 - 1 - - 1 -
10 +2 Stany Zjednoczone Masten Gregory 3 7 - - 1 - - -
11 -2 Francja Jean Behra 5 6 - 1 - - - 2
12 +3 Wielka Brytania Stuart Lewis-Evans 5 5 - - - - - 2
13 -2 Francja Maurice Trintignant 3 5 - - - - - 1
14 -1 Argentyna Carlos Menditeguy 4 4 - - 1 - - 3
15 -1 Stany Zjednoczone Jimmy Bryan 1 4 - - 1 - - -
16 0 Stany Zjednoczone Paul Russo 1 3 - - - - - -
17 0 Wielka Brytania Roy Salvadori 4 2 - - - - - 3
18 0 Stany Zjednoczone Andy Linden 1 2 - - - - - -
19 0 Alfonso de Portago 1 1 - - - - - -
19 0 Argentyna José Froilán González 1 1 - - - - - -
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. PESCARA 1957 Qualifications (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-04-09].
  2. PESCARA 1957 Result (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-04-09].
  3. PESCARA 1957 Best Laps (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-04-09].
  4. PESCARA 1957 Laps led (pol.). statsf1.com. [dostęp 2021-04-09].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]