Grand Prix Niemiec 1957

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Grand Prix Niemiec 1957
Großer Preis von Deutschland
Tor Nürburgring
Republika Federalna Niemiec (1949–1990) Nürburgring
6. wyścig z 8 w sezonie
62. wyścig mistrzostw Formuły 1
Data 4 sierpnia 1957
Trasa
Liczba okrążeń 22
Długość okrążenia 22,810 km
Dystans 501,820 km
Zgłoszenia
Zgłoszenia 24 kierowców
Zakwalifikowało się 24 kierowców
Ukończyło wyścig 15 kierowców
Najlepsze wyniki
Pole position Juan Manuel Fangio
(9:25,6, Maserati)
Zwycięzca Juan Manuel Fangio
(3:30:38,3, Maserati)
Najszybsze
okrążenie
Juan Manuel Fangio
(9:17,4, Maserati)
Grand Prix Wielkiej Brytanii w sezonie 1957 Grand Prix Pescara
1956 Grand Prix Niemiec 1958

Grand Prix Niemiec 1957 (oryg. Großer Preis von Deutschland) – 6. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1957, która odbyła się 4 sierpnia 1957 po raz 6. na torze Nürburgring.

19. Grand Prix Niemiec, 6. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1. Równolegle odbyły się zawody Formuły 2 (zawodnicy na żółtym tle).

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

Wyścig[edytuj | edytuj kod]

Mike Hawthorn i Peter Collins na późnym etapie wyścigu
Poz. Nr. Kierowca Konstruktor Okrążeń Czas/powód NU Poz. start. Punktów
1 1 Argentyna Juan Manuel Fangio Maserati 22 3:30:38.3 1 9
2 8 Wielka Brytania Mike Hawthorn Ferrari 22 +3.6 sek. 2 6
3 7 Wielka Brytania Peter Collins Ferrari 22 +35.6 sek. 4 4
4 6 Włochy Luigi Musso Ferrari 22 +3:37.6 8 3
5 10 Wielka Brytania Stirling Moss Vanwall 22 +4:37.2 7 2
6 2 Francja Jean Behra Maserati 22 +4:38.5 3
7 3 Stany Zjednoczone Harry Schell Maserati 22 +6:47.5 6
8 16 Stany Zjednoczone Masten Gregory Maserati 21 +1 okrążenie 10
9 11 Wielka Brytania Tony Brooks Vanwall 21 +1 okrążenie 5
10 4 Włochy Giorgio Scarlatti Maserati 21 +1 okrążenie 13
11 15 Wielka Brytania Bruce Halford Maserati 21 +1 okrążenie 16
12 21 Niemcy Edgar Barth Porsche 21 +1 okrążenie 12
13 28 Wielka Brytania Brian Naylor Cooper-Climax 20 +2 okrążenia 17
14 27 Holandia Carel Godin de Beaufort Porsche 20 +2 okrążenia 20
15 25 Wielka Brytania Tony Marsh Cooper-Climax 17 +5 okrążeń 22
NU 17 Niemcy Hans Herrmann Maserati 14 Podwozie 11
NU 20 Włochy Umberto Maglioli Porsche 13 Silnik 15
NU 23 Wielka Brytania Roy Salvadori Cooper-Climax 11 Zawieszenie 14
NU 18 Państwo Hiszpańskie Francisco Godia Maserati 11 Ukł. kierowniczy 21
NU 12 Wielka Brytania Stuart Lewis-Evans Vanwall 10 Skrz. biegów 9
NU 24 Australia Jack Brabham Cooper-Climax 6 Przen napędu 18
NU 26 Australia Paul England Cooper-Climax 4 Dystrybutor 23
NU 29 Stany Zjednoczone Dick Gibson Cooper-Climax 3 Ukł. kierowniczy 24
NU 19 Wielka Brytania Horace Gould Maserati 2 19

Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]

Prowadzenie w wyścigu[edytuj | edytuj kod]