HMAS Koala
HMAS Koala – australijski stawiacz sieci[a] z okresu II wojny światowej i powojennego.
Historia[edytuj | edytuj kod]
Stępkę pod okręt (numer stoczniowy 135)[1] położono 21 czerwca 1939 w stoczni Cockatoo Docks and Engineering Company na Cockatoo Island, wodowanie odbyło się 4 listopada 1939[2]. Matką chrzestną okrętu była W.N. Custance, żona kotradmirała Wilfreda Custance'a[2][3]. Okręt należał do typu Kangaroo, określanego także jako zmodyfikowany typ Bar[4]. „Koala” wszedł do służby 7 lutego 1940, jego pierwszym dowódcą był bosman Eric D. Wilder[2].
Wyporność okrętu wynosiła 773 tony. Mierzył 178 stóp i 9 cali długości (55,48 m), 32 stopy i 1,25 cali szerokości (9,78 m), miał 17 stóp i 1,5 cala (5,21 m) zanurzenia. Napęd stanowiła maszyna parowa potrójnego rozprężania o mocy 765 IHP opalana olejem i pojedyncza śruba. Maksymalna prędkość wynosiła 11,1 węzła. Zasięg przy prędkości 11 węzłów wynosił 3040 mil morskich. Początkowo „Koala” był uzbrojony w pojedynczą armatę 12-funtową (76,2 mm), karabin maszynowy Lewis (7,7 mm), karabin maszynowy Vickers (7,7 mm) oraz dwa karabiny maszynowy typy Marlin (7,62 mm)[b]. W późniejszym czasie został przezbrojony w działko Bofors 40 mm i dwa pojedyncze działka Oerlikon 20 mm. Załogę stanowiły 34 osoby - dowódca, 6 oficerów i 27 marynarzy[2][5].
9 kwietnia 1940 „Koala” przybył do Darwin, gdzie służył przy tamtejszej (najdłuższej na świecie[6]) zaporze sieciowej do czasu pierwszego japońskiego nalotu, po czym został czasowo przeniesiony do Brisbane, gdzie służył trzy miesiące. Do Darwin powrócił 5 czerwca 1942, gdzie służył jako stawiacz sieci do 30 kwietnia 1945, po czym powrócił do Brisbane[2][7].
Za służbę w okresie II wojny światowej okręt otrzymał battle honour „Darwin 1942-43”[8].
W okresie powojennym okręt służył we wschodnich i zachodnich wodach Australii i w okolicach Nowej Gwinei w różnych rolach, między innymi jako okręt szkolny. 8 listopada 1956 okręt zakończył aktywną służbę przepłynąwszy w jej czasie łącznie prawie 80 tysięcy mil morskich. 18 kwietnia 1957 „Koala” został wycofany do rezerwy. 12 lat później, w 1969 okręt został sprzedany prywatnemu właścicielowi, od tego czasu używany był jako barka żwirowa[2][7].
W czasie powodzi w Queensland w 1974 „Koala” został porwany przez wody powodziowe i uderzył w Centenary Bridge uszkadzając kilka jego przęseł. 27 stycznia 1974 kadłub statku został wysadzony w powietrze, aby nie stanowił zagrożenia nawigacyjnego[2].
Uwagi[edytuj | edytuj kod]
- ↑ W australijskiej literaturze marynistycznej używana się przemiennie określeń takich jak boom net vessel, boom defence vessel i boom working vessel.
- ↑ Karabin maszynowy Colt Model 1895 w nieco zmienionej wersji budowany w zakładach Marlin Firearms.
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ HMAS „Koala”. National Archives of Australia. [dostęp 2012-02-04]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-06-09)]. (ang.).
- ↑ Australian-Built Warship. [w:] „The Courier-Mail” [on-line]. National Library of Australia, 1939-11-06. [dostęp 2012-02-04]. (ang.).
- ↑ Ross Gillett: Australian & New Zealand Warships, 1914-1945. Sydney: Doubleday, 1983, s. 200. ISBN 0-86824-095-8.
- ↑ Vic Cassells: For Those in Peril. s. 169.
- ↑ a b Vic Cassells: For Those in Peril. s. 175-176.
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Vic Cassells: For Those in Peril: A Comprehensive Listing of the Ships and Men of the Royal Australian Navy Who Have Paid the Supreme Sacrifice in the Wars of the Twentieth Century. Kenthurst: Kangaroo Press, 2010. ISBN 978-0-86417-734-6.
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- Zdjęcie okrętu. Australian War Memorial, 1939-11-06. [dostęp 2012-02-04].