HMS Glory (1943)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
HMS „Glory” (R62)
HMS „Glory” w porcie w Sydney w 1945 roku.
HMS „Glory” w porcie w Sydney w 1945 roku.
Klasa lotniskowiec lekki
Typ Colossus
Historia
Stocznia Harland and Wolff, Belfast
Początek budowy 25 marca 1942
Położenie stępki 27 sierpnia 1942
Wodowanie 27 listopada 1943
 Royal Navy
Wejście do służby 21 stycznia 1945
Wycofanie ze służby 1956
Los okrętu zezłomowany 23 sierpnia 1961
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność 13 400 ton (standardowa), 18 330 ton (pełna)
Długość 192 m
Szerokość 24,4 m
Zanurzenie 5,7 m
Napęd
4 x 3-bębnowe kotły Admiralicji
Nastawne turbiny parowe Parsonsa
dwa wały
Prędkość 25 węzłów (46 km/h)
Zasięg 12 000 Mm przy 14 węzłach (22 200 km przy 26 km/h)
Uzbrojenie
24 x II 40 mm; 32 x Oerlikon 20 mm
Wyposażenie lotnicze
48 samolotów
Załoga 1300

HMS Glory (R62)brytyjski lotniskowiec lekki pełniący służbę pod banderą Royal Navy podczas II wojny światowej. Jest on jednym z dziesięciu okrętów typu Colossus oraz jest dziesiątym okrętem noszącym nazwę HMS Glory. Do służby został oddany 21 stycznia 1945 roku.

27 sierpnia 1942 roku położono stępkę pod jego budowę w stoczni Harland and Wolff w Glasgow. Po 15 miesiącach, 27 listopada 1943 roku został zwodowany, natomiast 21 stycznia 1945 roku wszedł oficjalnie do czynnej służby w Royal Navy.

Po wejściu do służby, wraz ze skrzydłem Barracud z 837. eskadry oraz Corsairami z 1831. eskadry, lotniskowcowi zlecono popłynięcie do Australii w celu dołączenia do Brytyjskiej Floty na Pacyfiku, a dokładniej do 11. eskadry lotniskowców. Mimo tego, że nie dotarł na Rabaul na czas, na jego pokładzie generał Hitoshi Imamura podpisał kapitulację tamtejszego garnizonu Rabaul 6 września 1945 roku. Po asystowaniu brytyjskiej administracji w odzyskiwaniu władzy w Hongkongu, „Glory” dostał zadanie przetransportowania brytyjskich wojskowych do Australii, Kanady oraz Wielkiej Brytanii. W 1947 roku lotniskowiec został przeniesiony do rezerwy. W 1949 roku został przywrócony do służby, ponieważ rosło napięcie w Korei. Jego pierwsza operacja wojskowa odbyła się podczas wojny w Korei między kwietniem a wrześniem 1950 roku, druga między styczniem a majem 1952 roku, trzecia natomiast od listopada 1952 roku do maja 1953 roku. Został wycofany ze służby ostatni raz w 1956 roku i przeniesiony do rezerwy. W 1961 roku lotniskowiec został sprzedany na złom firmie Inverkeithing.

Galeria[edytuj]

Bibliografia[edytuj]