Honda CBR 125R

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Honda CBR 125
Ilustracja
Producent Honda
Klasa motocykl sportowy
Okres produkcji 2004-
Napęd
Silnik Singiel 4T
Pojemność 124,7 cm³
Stopień sprężania 11:1
Moc 15/11 przy 10 000
Moment obrotowy 10 Nm przy 8000 obr./min
Skrzynia biegów 6 stopniowa
Ogumienie
Opona przednia 80/90-17
Opona tylna 100/80-17
Wymiary i masa
Długość 1920 mm
Szerokość 675 mm
Wysokość 1070 mm
Wysokość siedzenia 776 mm
Rozstaw osi 1294 mm
Masa własna 127,3 kg
Pojemność baku 10,5 l
Inne
Poprzednik Honda NSR 125
Modele bliźniacze Honda CBR 150R
Modele podobne Aprilia RS4 125
Yamaha YZF-R125
Honda CBR 125 Repsol JC34
Honda CBR 125 JC39
Honda CBR125R

Honda CBR 125R - sportowo-turystyczny motocykl Hondy produkowany od 2004. Motocykl został wyposażony w jednocylindrowy, czterosuwowy silnik w którym zastosowano gaźnik. Po roku 2007 zastosowano wtryskowy układ zasilania. Powstały 3 wersje tego motocykla JC34 produkowana od 2004 do 2007 wersja z gaźnikowym układem zasilania, JC39 produkowana od 2007 do 2011 z wtryskowym układem zasilania oraz zmienioną przednia czachą i bocznymi owiewkami.Od 2011 są produkowane nowe wersje JC40 i JC50 ze zmienionym wyglądem i układem wydechowym oraz częściowo zmienionym układem elektrycznym.

Silnik[edytuj]

Chłodzony cieczą, jednocylindrowy, czterosuwowy, jeden wałek rozrządu w głowicy napędzany łańcuchem, dwa zawory, smarowanie z mokrą miską olejową, gaźnik podciśnieniowy, średnica gardzieli 28 mm, nieregulowany katalizator, alternator 230 W, akumulator 12 V/5 Ah, mechanicznie sterowane sprzęgło wielotarczowe w kąpieli olejowej, skrzynia sześciobiegowa, tylne koło napędzane łańcuchem. Średnica cylindra x skok tłoka : 58,0 x 47,2 mm Pojemność: 125 cm3 Stopień sprężania: 11,0:1 Moc maksymalna 15 KM (11 kW) przy 10 000 obr/min Maks. moment obrotowy 10 Nm przy 8000 obr/min. Silnik CBR 125 cechuje się dużą niezawodnością.

Podwozie[edytuj]

Grzbietowa rama stalowa, widelec teleskopowy, średnica goleni 31 mm, dwuramienny wahacz ze stali, bezpośrednio połączony centralny amortyzator z przodu hamulec tarczowy, śr. 276 mm, pływający zacisk dwutłoczkowy, z tyłu hamulec tarczowy, śr. 220 mm, pływający zacisk jednotłoczkowy.

Tor w Poznaniu[edytuj]

Na torze w Poznaniu odbywały się wyścigi Hondy CBR 125 - CBR Cup.

Linki zewnętrzne[edytuj]