Hr.Ms. Scylla
| Klasa | |
|---|---|
| Typ | |
| Historia | |
| Stocznia | |
| Położenie stępki |
1889 |
| Wodowanie |
1900 |
 Koninklijke Marine
| |
| Wejście do służby |
1900 |
| Wycofanie ze służby |
1921 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
101 ton |
| Długość |
39,62 metra |
| Szerokość |
4,11 m |
| Zanurzenie |
2,1 m |
| Napęd | |
| 1 maszyna parowa potrójnego rozprężania o mocy 1320 KM 2 kotły, 1 śruba | |
| Prędkość |
24,6 węzła |
| Zasięg |
1500 Mm przy prędkości 10 węzłów |
| Uzbrojenie | |
| 2 działa kal. 37 mm (2 x I) | |
| Wyrzutnie torpedowe |
3 × 450 mm (3 x I) |
| Załoga |
21 |
Hr.Ms. Scylla – holenderski torpedowiec z przełomu XIX i XX wieku, jedna z pięciu jednostek typu Hydra. Okręt został zwodowany w 1900 roku w brytyjskiej stoczni Yarrow Shipbuilders w Poplar, a w skład Koninklijke Marine wszedł w 1900 roku. Jednostka została skreślona z listy floty w 1921 roku.
Projekt i budowa[edytuj | edytuj kod]
Okręty typu Hydra były torpedowcami I klasy[1]. Dwie pierwsze jednostki powstały w Wielkiej Brytanii, a pozostałe zbudowano w stoczni krajowej[1].
Hr.Ms. „Scylla” zbudowany został w stoczni Yarrow w Poplar (numer stoczniowy 1081)[1][2]. Stępkę okrętu położono w 1889 roku, a zwodowany został w 1900 roku[1][3].
Dane taktyczno-techniczne[edytuj | edytuj kod]
Okręt był torpedowcem o długości całkowitej 39,62 metra, szerokości 4,11 metra i zanurzeniu 2,1 metra[1][3]. Wyporność wynosiła 101 ton[3][4][a]. Siłownię jednostki stanowiła maszyna parowa potrójnego rozprężania o mocy 1320 KM, do której parę dostarczały dwa kotły Yarrow[3][b]. Prędkość maksymalna napędzanego jedną śrubą okrętu wynosiła 24,6 węzła[3]. Okręt zabierał zapas 21 ton węgla, co zapewniało zasięg wynoszący 1500 Mm przy prędkości 10 węzłów[1].
Na uzbrojenie artyleryjskie okrętu składały się dwa pojedyncze działa kalibru 37 mm L/20 Hotchkiss[1][3]. Broń torpedową stanowiły trzy pojedyncze wyrzutnie kal. 450 mm[1][3].
Załoga okrętu składała się z 21 oficerów, podoficerów i marynarzy[1][c].
Służba[edytuj | edytuj kod]
Hr. Ms. „Scylla” został wcielony do Koninklijke Marine w 1900 roku[1]. Okręt wycofano ze składu floty w 1921 roku[4].
Uwagi[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Brassey 1905 ↓, s. 329 podaje, że wyporność okrętu wynosiła 77 ton, zaś Gogin 2021 ↓ podaje, że wyporność normalna wynosiła 90 ton, zaś pełna 103 tony.
- ↑ Brassey 1905 ↓, s. 329 podaje, że moc siłowni wynosiła 1200 KM, zaś Gogin 2021 ↓, że 1500 KM.
- ↑ Brassey 1905 ↓, s. 329 podaje, że załoga liczyła 18 osób.
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Conway’s All the World’s Fighting Ships 1860–1905. Robert Gardiner, Roger Chesneau, Eugene M. Kolesnik (red.). New York: Mayflower Books Inc., 1979. ISBN 0-8317-0302-4. (ang.).
- Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. Robert Gardiner, Randal Gray (red.). London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (ang.).
- Ivan Gogin: HYDRA 1st class torpedo boats (1900-1903). Navypedia. [dostęp 2021-05-09]. (ang.).
- The Naval Annual, 1905. T.A. Brassey (red.). Portsmouth: J. Griffin and Co., 1905. (ang.).
|
