Hugin (1884)
 „Hugin” w Wielkiej Brytanii w 1884 roku | |
| Klasa | |
|---|---|
| Historia | |
| Stocznia | |
| Wodowanie |
1884 |
 Svenska marinen
| |
| Nazwa |
„Hugin” → N:o 1 → Vedettbåt n:r 15 |
| Wejście do służby |
1884 |
| Wycofanie ze służby |
1923 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
normalna: 54 tony |
| Długość |
34,49 metra |
| Szerokość |
3,8 metra |
| Zanurzenie |
2 metry |
| Napęd | |
| 1 maszyna parowa o mocy 620 KM 1 kocioł, 1 śruba | |
| Prędkość |
18,5 węzła |
| Uzbrojenie | |
| 1 działko kal. 25 mm | |
| Wyrzutnie torpedowe |
2 × 381 mm |
| Załoga |
12 |
Hugin – szwedzki torpedowiec z lat 80. XIX wieku. Okręt został zwodowany w 1884 roku w brytyjskiej stoczni Thornycroft w Chiswick i w tym samym roku wcielono go do służby w Svenska marinen. W 1915 roku okręt został przeklasyfikowany na patrolowiec i oznaczony Vedettbåt n:r 15. Jednostka została skreślona z listy floty w 1923 roku.
Projekt i budowa[edytuj | edytuj kod]
Torpedowiec 1. klasy „Hugin” został zbudowany w brytyjskiej stoczni Thornycroft w Chiswick[1][2]. Nieznana jest data położenia stępki, a wodowanie odbyło się w 1884 roku[3][4].
Dane taktyczno–techniczne[edytuj | edytuj kod]
Okręt był torpedowcem o długości całkowitej 34,49 metra, szerokości całkowitej 3,8 metra i zanurzeniu 2 metry[1][3]. Wyporność normalna wynosiła 54 tony, zaś pełna 64 tony[1][3]. Okręt napędzany był przez pionową maszynę parową o mocy 620 KM, do której parę dostarczał jeden kocioł[1][3]. Maksymalna prędkość napędzanej jedną śrubą jednostki wynosiła 18,5 węzła[1][3][a]. Zapas zabieranego węgla wynosił 11 ton[5].
Uzbrojenie artyleryjskie jednostki składało się z pojedynczego działka kalibru 25 mm K/35 M77 L/32[1]. Okręt wyposażony był w dwie dziobowe wyrzutnie torped kalibru 381 mm[1][3].
Załoga składała się z 12 oficerów, podoficerów i marynarzy[5].
Służba[edytuj | edytuj kod]
„Hugin” został wcielony do służby w Svenska marinen w 1884 roku[1]. W 1906 roku okręt został przeklasyfikowany na torpedowiec 2. klasy i odtąd oznaczany był numerem taktycznym 1 (N:o 1)[1][2]. W 1915 roku jednostka została po raz kolejny przeklasyfikowana, tym razem na patrolowiec, w związku z czym zdemontowano wyrzutnie torpedowe[1][2]. Jednostka pływała od tego czasu pod oznaczeniem Vedettbåt n:r 15 (V15)[1][4]. Okręt został wycofany ze służby w 1923 roku[1][4].
Uwagi[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Brassey 1894 ↓, s. 353 podaje, że prędkość maksymalna wynosiła 19,2 węzła.
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Conway’s All the World’s Fighting Ships 1860–1905. Robert Gardiner, Roger Chesneau, Eugene M. Kolesnik (red.). New York: Mayflower Books Inc., 1979. ISBN 0-8317-0302-4. (ang.).
- Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. Robert Gardiner, Randal Gray (red.). London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (ang.).
- Ivan Gogin: HUGIN 1st class torpedo boat (1884). Navypedia. [dostęp 2024-06-10]. (ang.).
- The Naval Annual, 1894. T.A. Brassey (red.). Portsmouth: J. Griffin and Co., 1894. (ang.).