Z Formułą 1 związany jest od sezonu 1996. W 1999 roku był jednym z projektantów bolidu Toyoty, a w 2005 Williamsa do którego dołączył w sierpniu[1]. Z zespołu Williams odszedł 24 marca 2006 roku po siedmiu miesiącach współpracy[2]. Do BMW Sauber dołączył 25 kwietnia 2006 roku[3]. W 2006 był głównym projektantem BMW Sauber, z którego odszedł 10 lipca 2007 roku[4], a w 2007 Hondy. W 2008 został jej dyrektorem technicznym. Gdy zespół przekształcono w Brawn GP Zander utrzymał stanowisko. Miał duży udział w tworzeniu nowego bolidu. Z zespołu Brawn GP odszedł 19 czerwca 2009 roku[5]. Od 2011 roku był dyrektorem technicznym zespołu Hispania Racing F1 Team, zastąpił na tym stanowisku Geoffa Willisa[6]. Wbrew wcześniejszym zapowiedziom nie objął funkcji dyrektora technicznego w zespole Hispania Racing F1 Team[7]. W 2014 roku dołączył do Audi w serii Deutsche Tourenwagen Masters[8].
