Katastrofa lotu SANSA 32
9°51′39″N 84°09′30″W/9,860833 -84,158333 CASA C-212 podobna do feralnej maszyny. | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejsce |
Góra Cerro Cedral |
| Data | |
| Godzina |
8:29 czasu lokalnego |
| Rodzaj |
Zderzenie z ziemią |
| Przyczyna | |
| Ofiary śmiertelne |
23 osoby |
| Statek powietrzny | |
| Typ | |
| Użytkownik | |
| Numer |
TI-SAB |
| Start | |
| Cel lotu | |
| Numer lotu |
32 |
| Liczba pasażerów |
20 osób |
| Liczba załogi |
3 osoby |
Położenie na mapie Kostaryki  | |
| 9°51′39″N 84°09′30″W/9,860833 -84,158333
| |
Katastrofa lotu SANSA 32 – wydarzyła się 15 stycznia 1990. W jej wyniku CASA C-212 Aviocar należąca do linii SANSA uderzyła w zbocze góry Cerro Cedral, zabijając wszystkie 23 osoby na pokładzie[1].
Samolot
[edytuj | edytuj kod]Maszyną obsługującą lot 32 była CASA C-212 Aviocar (nr rej.TI-SAB) o numerze seryjnym 163. Samolot został wyprodukowany 6 maja 1980 i wylatał 3589 godzin, czyli 7217 cykli startu i lądowania[2].
Przebieg lotu
[edytuj | edytuj kod]Samolot wystartował o 08:23 z San José i przeprowadzał rutynowy lot do Palmar Sur. Załoga dostała zgodę na wznoszenie się na pułap 5500 stóp. Po przecięciu pułapu 5500 stóp samolot jednak nadal się wznosił w spowitym chmurami górzystym terenie. Maszyna rozbiła się 6 minut po starcie, uderzając na wysokości 7200 stóp (2200 metrów) w zalesione zbocze góry Cerro Cedral. Jest to druga co do wielkości katastrofa lotnicza w historii Kostaryki i piąta – samolotu CASA C-212 Aviocar[2].
Przyczyny
[edytuj | edytuj kod]Śledztwo wykazało, że główną przyczyną katastrofy było nieprzestrzeganie planu lotu, co doprowadziło do tego, że samolot nie mógł wykonywać lotu zgodnie z zasadami VFR. Jako przyczyny poboczne wymieniono brak systemu GPWS, zmęczenie pilotów i niewłaściwe programy szkoleniowe przewoźnika[2].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ William Cespedes. Costa Rican plane crash claims 23 in mountains. „The Bryan Times”, s. 2, 1990-01-19. Bryan, Ohio. [dostęp 2016-10-30].
- ↑ a b c Accident description. Aviation Safety Network. [dostęp 2016-10-30]. (ang.).