Klatka bezpieczeństwa

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Konstrukcja klatki bezpieczeństwa wmontowana w samochód rajdowy marki Suzuki Swift
Porsche 996 Carrera z w budowaną fabrycznie klatką bezpieczeństwa
Ciągnik Fendt z klatką zewnętrzną
Ładowarka Volvo L70D ze zintegrowaną klatką bezpieczeństwa

Klatka bezpieczeństwa – to konstrukcja przestrzenna, która ma za zadanie przeciwdziałać poważnym odkształceniom nadwozia w razie wypadku lub wywrócenia samochodu, a przez to chronić życie osób w pojeździe. Używana w sportach samochodowych oraz pojazdach komunikacji miejskiej i turystycznych. Klatka bezpieczeństwa zalecana jest dla samochodów startujących w każdych niemal zawodach sportowych, natomiast obowiązkowa jest w profesjonalnych seriach jak Driftingowe Mistrzostwa Polski czy Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski (Załącznik "J" do Międzynarodowego Kodeksu Sportowego FIA, art. 8). Wymóg stosowania klatek podyktowany jest dużym stopniem ryzykaKlatka bezpieczeństwa nie może utrudniać kierowcy i pilotowi wchodzenia i wychodzenia z samochodu[1].

Rodzaje klatek bezpieczeństwa[edytuj]

W pojazdach spotykamy różnego typu klatki bezpieczeństwa:

  • wewnętrzne
  • zintegrowane z nadwoziem
  • zewnętrzne

Przypisy

Linki zewnętrzne[edytuj]