Most Żelazny w Kłodzku

Dodaj linki
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Most Żelazny
{{{alt zdjęcia}}}
Widok od strony ul. Kościuszki
Poprzednie nazwy

Rossbrücke, Steckenpferdebrücke
Koński Most

Państwo

 Polska

Województwo

 dolnośląskie

Miejscowość

Kłodzko

Podstawowe dane
Przeszkoda

Nysa Kłodzka

Długość

30 m

Szerokość:
• całkowita


15 m

Liczba przęseł

2

Data budowy

1882–1883

Data remontu

1998

Położenie na mapie Kłodzka
Mapa konturowa Kłodzka, w centrum znajduje się punkt z opisem „Most Żelazny”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, na dole po lewej znajduje się punkt z opisem „Most Żelazny”
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego
Mapa konturowa województwa dolnośląskiego, na dole nieco na prawo znajduje się punkt z opisem „Most Żelazny”
Położenie na mapie powiatu kłodzkiego
Mapa konturowa powiatu kłodzkiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Most Żelazny”
Ziemia50°26′13,2″N 16°39′26,6″E/50,437000 16,657389
Multimedia w Wikimedia Commons
Widok mostu od południowego wschodu

Most Żelazny w Kłodzku (niem. Rossbrücke[1], Steckenpferdebrücke[2]) – most stalowy, nitowany o konstrukcji łukowej w Kłodzku, w województwie dolnośląskim.

Zbudowany w latach 1882–1883[3], przy okazji rozbudowy miasta w kierunku południowym i wschodnim. Zbudowano go na miejscu poprzedniego mostu, który był często niszczony przez przechodzące przez Kłodzko powodzie[4]. Początkowo nosił nazwę Koński Most (Rossbrücke) – od placu, przy którym się znajdował (Rossmarkt). Stanowił ważną trasę komunikacyjną łącząc lewobrzeżną i prawobrzeżną część miasta. Do 1983 r. przebiegała tędy droga krajowa nr 8[5].

Po wybudowaniu nowego mostu na Nysie Kłodzkiej na ul. Tadeusza Kościuszki oraz nowej trasy komunikacyjnej przez centrum miasta jego rola zaczęła systematycznie maleć. Na początku lat 90. XX w. zamknięto go dla ruchu samochodowego poza samochodami dostawczymi do pobliskiego sklepu ogólnospożywczego Minor[6]. Po powodzi tysiąclecia w 1997 r. dokonano jego modernizacji, wymieniając m.in. nawierzchnię i udostępniono go ponownie dla ruchu kołowego.

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. ↑ Plan von Glatz, Glatzer Bücherstube, Druck: L. Schirmer, przed 1937.
  2. ↑ Tablica na wałach koło mostu.
  3. ↑ Słownik geografii turystycznej Sudetów, pod red. M. Staffy, t. 14, Wrocław 1994, s. 236.
  4. ↑ Kłodzko. Dzieje miasta, pod red. R. Gładkiewicza, Kłodzko 1998, s. 214.
  5. ↑ K. Marcinek, W. Prorok, Ziemia Kłodzka. Przewodnik turystyczny, Kłodzko 1995, s. 7.
  6. ↑ Relacje mieszkańców z placu Grottgera.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Most_Żelazny_w_Kłodzku&oldid=69829783”