Ngalawa
Ngalawa – tradycyjna łódź używana na wschodnim wybrzeżu Afryki (głównie Tanzania i Zanzibar)[1].
Zasadniczy kadłub jest dłubanką, wykonany z jednego pnia drzewa, ociosanego z zewnątrz i wyżłobionego wewnątrz. Po obu stronach, na wysięgnikach zamontowano pływaki z desek, zwiększające stabilność łodzi. Napędzana za pomocą wioseł oraz trójkątnego żagla. Do sterowania używa się steru zawiasowego[1].
Łodzi tych używa się do rybołówstwa oraz do transportu osób i towarów na małe odległości[1][2].
Zasadniczą załogę stanowią dwie osoby. Jedna steruje, druga zaś przechodząc po wysięgnikach balastuje łódź[1].
Konstrukcja łodzi jest mieszanką z różnych stron świata. Dwustronne stabilizatory są wpływami indonezyjskimi, żagiel pochodzi z tradycji arabskiej, a ster zawiasowy, rzadko spotykany w dłubankach, ma chińską genezę[1].
Wymiary: Kadłub łodzi ma długość rzędu 5-6 metrów a szerokość około 0,5 metra. Szerokość łodzi z wysięgnikami wynosi około 5 metrów a zanurzenie 0,7 metra. Płócienny żagiel o powierzchni 30-40 metrów kwadratowych nadaje prędkość do 10 węzłów[2].
- Ngalawa w Zanzibarze
- Ngalawa bez masztu i żagla
- Wiosło używane na łodzi ngalawa
- Element konstrukcyjny - mocowanie pływaka do wytyku
- Przednia część łodzi ngalawa w Narodowym Muzeum Morskim w Gdańsku
- Mocowanie wytyku do kadłuba
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- 1 2 3 4 5 Łódź ze stabilizatorem dwustronnym ngalawa. Narodowe Muzeum Morskie w Gdańsku. [dostęp 2017-07-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-07-27)].
- 1 2 The mighty Ngalawa. The Adventurists. [dostęp 2017-07-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-06-19)]. (ang.).