Médoc (1930)

Médoc
Klasa	statek handlowy / patrolowiec pomocniczy
	Historia
Stocznia	D.& W. Henderson, Glasgow
Wodowanie	1930
	Francja
Nazwa	Médoc
Wejście do służby	1930
	Marine nationale
Nazwa	Médoc
Wejście do służby	wrzesień 1939
Wycofanie ze służby	18 lipca 1940
	Marynarka Wojenna
Nazwa	OF Médoc
Wejście do służby	18 lipca 1940
Wycofanie ze służby	21 października 1940
	Royal Navy
Nazwa	Médoc
Wejście do służby	22 października 1940
Zatopiony	26 listopada 1940
	Dane taktyczno-techniczne
Wyporność	?; pojemność 1166 BRT, 439 NRT
Długość	72,30 m
Szerokość	10,30 m
	Napęd
	Tłokowa maszyna parowa, 900 KM
Prędkość	11,50 węzła
	Uzbrojenie
	4 działa kal. 100 mm; 2 działka kal. 37 mm; 4 wkm 13,2 mm plot; 2 miotacze bomb głębinowych, 24 bomby głębinowe

Médoc (P 24) – patrolowiec pomocniczy marynarki francuskiej przejęty przez marynarkę brytyjską po klęsce Francji w 1940 r. 18 lipca 1940 roku obsadzony przez marynarzy PMW (wraz z bliźniaczym patrolowcem "Pomerol" i innymi okrętami francuskimi).

"Medoc" został zbudowany jako przybrzeżny statek handlowy dla armatora Worms et Cie z Hawru w stoczni D.& W. Henderson Co. Ltd. w Glasgow w Szkocji; z tej samej stoczni pochodziła maszyna parowa^[a]. Jego bliźniaczym statkiem był "Pomerol" tego samego armatora. Po wybuchu II wojny światowej statki zostały zarekwirowane przez marynarkę francuską, uzbrojone i zaadaptowane jako pomocnicze patrolowce^[2].

Ze względu na zły stan techniczny i konieczność remontu, okręty z polskimi załogami nie wychodziły w morze na patrole, natomiast uczestniczyły w odpieraniu ataków lotnictwa na Devenport we wrześniu 1940^[3].

5 października 1940 Kierownictwo Marynarki Wojennej zdecydowało zwrócić oba okręty Brytyjczykom z uwagi na potrzebę zapewnienia załóg dla niszczyciela OF "Ouragan", i rozpoczęto wyokrętowywanie załóg^[3]. 22 października 1940 roku "Medoc" został zwrócony władzom brytyjskim, jednakże na prośbę Admiralicji, z uwagi na braki oficerów, na "Médocu" pozostawiono polskiego dowódcę i kilku specjalistów^[4]. Od tej pory nosił 3 bandery naraz: polską (dowódca był Polakiem), francuską (okręt był francuski) i brytyjską (był w składzie Royal Navy)^[3].

Od 24 października 1940 okręt rozpoczął patrole przeciwinwazyjne na kanale La Manche^[4]. 26 listopada 1940 roku po godz. 18 został storpedowany tam przez niemiecki samolot i zatopiony. Na skutek braku doświadczenia załogi, przed atakiem nie otwarto ognia do samolotu^[1]. Zginęło 42 członków załogi, w tym 3 Polaków, między innymi dowódca Roman Stankiewicz, brat kapitana Mamerta Stankiewicza^[5]. Uratowano 48 członków załogi, w tym jednego oficera i jednego Polaka (bosmanmat Emil Mołdrzyk)^[1].

Wrak spoczywa w rejonie pozycji 50°15′06″N 4°14′10″W/50,251667 -4,236111 na głębokości ok. 50 metrów i nadaje się do nurkowania^[6].

Zobacz też

okręty francuskie pod polską banderą

Uwagi

↑ Borowiak 1998 ↓, s. 19 podaje za Jerzym Pertkiem, że "Médoc" zbudowany był w stoczni Fr. Worms w Rouen, a "Pomerol" w stoczni D & W Henderson, jednakże z rejestru Lloyd's Register. Steamers & Motorships. 1935-36 wynika, że "Médoc" został zbudowany w stoczni D.& W. Henderson.

Przypisy

↑ ^a ^b ^c Borowiak 1998 ↓, s. 22.
↑ Borowiak 1998 ↓, s. 19.
↑ ^a ^b ^c Borowiak 1998 ↓, s. 20.
↑ ^a ^b Borowiak 1998 ↓, s. 21.
↑ Don Kindell: Casualty Lists of the Royal Navy and Dominion Navies, World War 2 [dostęp 24-4-2017]
↑ SS Medoc (Half Way Wreck) +1940 w serwisie www.wrecksite.eu [dostęp 24-4-2017]

Bibliografia

Jan Piwoński: Flota spod biało-czerwonej. Warszawa: 1989. ISBN 83-10-08902-3.
Mariusz Borowiak. Patrolowce pomocnicze "Medoc" i "Pomerol" 1940-1941. „Okręty Wojenne”. 5/98(27), 1998.
Lloyd's Register. Steamers & Motorships. 1935-36 (w serwisie www.wrecksite.eu)

[2] Borowiak 1998 ↓, s. 19 podaje za Jerzym Pertkiem, że "Médoc" zbudowany był w stoczni Fr. Worms w Rouen, a "Pomerol" w stoczni D & W Henderson, jednakże z rejestru Lloyd's Register. Steamers & Motorships. 1935-36 wynika, że "Médoc" został zbudowany w stoczni D.& W. Henderson.

[CITEREFBorowiak199822-1] Borowiak 1998 ↓, s. 22.

[CITEREFBorowiak199819-3] Borowiak 1998 ↓, s. 19.

[CITEREFBorowiak199820-4] Borowiak 1998 ↓, s. 20.

[CITEREFBorowiak199821-5] Borowiak 1998 ↓, s. 21.

[6] Don Kindell: Casualty Lists of the Royal Navy and Dominion Navies, World War 2 [dostęp 24-4-2017]

[7] SS Medoc (Half Way Wreck) +1940 w serwisie www.wrecksite.eu [dostęp 24-4-2017]

[1]

[a]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

Krążowniki	ORP „Dragon” ORP „Conrad”
Niszczyciele	ORP „Burza” ORP „Grom” ORP „Błyskawica” ORP „Garland” OF „Ouragan” (f) ORP „Piorun” ORP „Krakowiak” ORP „Kujawiak” ORP „Ślązak” ORP „Orkan”
Okręty podwodne	ORP „Wilk” ORP „Orzeł” ORP „Sokół” ORP „Jastrząb” ORP „Dzik”
Patrolowce	OF „Médoc” (f) „Pomerol” (f)
Ścigacze o.p.	OF CH 11 (f) OF CH 15 (f)
Ścigacze artyleryjskie	ORP S-1 ORP S-2 ORP S-3
Ścigacze torpedowe	ORP S-4 ORP S-5 ORP S-6 ORP S-7 ORP S-8 ORP S-9 ORP S-10
Pozostałe okręty	ORP „Gdynia” ORP „Wilia” ORP „Iskra”