Port lotniczy Gloucester
Państwo | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Miejscowość | |||||||
Typ |
cywilne | ||||||
Kod IATA |
GLO | ||||||
Kod ICAO |
EGBJ | ||||||
Strefa czasowa |
UTC 0 | ||||||
Wysokość |
31 m n.p.m. | ||||||
Statystyki ruchu (2013[1]) | |||||||
Liczba pasażerów |
14 168 | ||||||
Liczba operacji |
73 857 | ||||||
Drogi startowe | |||||||
| |||||||
Położenie na mapie Wielkiej Brytanii | |||||||
Położenie na mapie Anglii | |||||||
Położenie na mapie Gloucestershire | |||||||
51°53′37,35″N 2°09′52,12″W/51,893708 -2,164478 | |||||||
Strona internetowa |
Port lotniczy Gloucester (ang.: Gloucestershire Airport, kod IATA: GLO, kod ICAO: EGBJ) – lotnisko położone w regionie Gloucestershire między dwoma miastami: Gloucester oraz Cheltenham. Lotnisko położone jest niedaleko autostrady M5.
Historia
[edytuj | edytuj kod]W 1931 roku lotnisko zostało zbudowane i nazwane jako Down Hatherley Airfield. W 1936 roku władze miast Gloucester oraz Cheltenham wykupiły lotnisko i nazwali je jako Staverton Airfield. Podczas drugiej wojny światowej lotnisko służyło jako lotnisko wojskowe RAF.
W latach 60. oraz 70. lotnisko stało się muzeum o nazwie Skyfame, pokazującym samoloty RAF z czasów II wojny światowej. W latach 90. lotnisko stało się lotniskiem dla helikopterów. Bond Air Services założył bazę operacyjna w Gloucester Airport. Helikoptery Policji również korzystały z tego lotniska.
Linie lotnicze i połączenia
[edytuj | edytuj kod]Większość lotów na lotnisku Gloucestershire jest obsługiwana przez prywatne samoloty.
Wcześniej Citywing latał na Wyspę Man co najmniej 5 razy w tygodniu w miesiącach zimowych i do 25 razy w tygodniu w szczycie sezonu letniego. Trasa do Jersey była obsługiwana 3 razy w miesiącu w szczycie sezonu od lipca do września, ale nie była obsługiwana w miesiącach zimowych. Loty te zakończono w marcu 2017 r., po likwidacji linii lotniczej.
Na lotnisku są również organizowane loty helikopterowe oraz loty po regionie Gloucestershire.