Rocar

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Rocar S.A.
Państwo  Rumunia
Siedziba Str. Ostrov 3-5
11718 Bukareszt
Data założenia 1951
Data likwidacji 2004
Forma prawna Spółka akcyjna
brak współrzędnych
Rocar DAC 112 UDM
Rocar De Simon U412
Rocar T.V. 12M na znaczku pocztowym
Trolejbus Rocar 812E

Rocar – były rumuński producent autobusów, trolejbusów i samochodów dostawczych, który miał swoją siedzibę w stolicy RumuniiBukareszcie. Fabryka istniała w latach 1951–2004.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Fabryka została założona w 1951 roku i rozpoczęła produkcję urządzeń taboru kolejowego oraz maszyn rolniczych. W 1953 roku przy fabryce powstał klub sportowy Rocar Bukareszt. W 1956 roku rozpoczęła się produkcja autobusów, a rok później trolejbusów. W 1958 roku ruszyła produkcja samochodów dostawczych T.V. 4 i 5. Od 1968 roku firma rozpoczęła eksport do krajów Europy Wschodniej, Afryki, Ameryki Południowej i na Bliski Wschód. W 1971 roku została zakupiona licencja na silniki firmy MAN. Od 1990 roku Rocar współpracował z włoskim producentem nadwozi autobusowych De Simon. W 1993 roku została zmieniona nazwa z Uzina Autobuzul na Rocar. W 1996 r. zakończono produkcję samochodów dostawczych Rocar T.V. (T.V. są to inicjały rumuńskiego bohatera narodowego Tudora Vladimirescu). W 2003 roku fabryka nie produkowała już żadnych pojazdów, a w marcu 2004 roku została zlikwidowana[1][2].

Modele[edytuj | edytuj kod]

Furgonetki[edytuj | edytuj kod]

Autobusy[edytuj | edytuj kod]

Trolejbusy[edytuj | edytuj kod]

    • DAC 112 E
    • DAC 212 E
    • DAC 212 ECS
    • DAC 117 E(A)
    • DAC 217 E
    • DAC 317 ETS
    • DAC 318 ET
    • Rocar 312 E
    • Rocar 412 E
    • Rocar 812 EA

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Lichidarea scoate Rocar de la Bursa. zf.ro, 31.05.2005. [dostęp 20 maja 2015].
  2. Rocar. automobileromanesti.ro. [dostęp 20 maja 2015].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]