SM UB-1

SM UB-1
Klasa	okręt podwodny
Typ	UB I
	Historia
Stocznia	Germaniawerft, Kilonia
Początek budowy	1 listopada 1914
Wodowanie	22 stycznia 1915
	Kaiserliche Marine
Nazwa	SM UB-1
Wejście do służby	29 stycznia 1915
Wycofanie ze służby	4 czerwca 1915
	K.u.K. Kriegsmarine
Nazwa	SM U-10
Wejście do służby	4 czerwca 1915
Los okrętu	przekazany Włochom jako reperacje wojenne w 1918 roku, złomowany 1920
	Dane taktyczno-techniczne
Wyporność; • na powierzchni; • w zanurzeniu	; 127 ton; 142 tony
Długość	28,1 metra
Szerokość	3,2 metra
Zanurzenie	3 metry
Zanurzenie testowe	50 metrów
Rodzaj kadłuba	jednokadłubowy
	Napęd
	1 silnik Diesla (60 KM), silnik elektryczny (120 KM); 1 wał napędowy, 1 śruba
Prędkość; • na powierzchni; • w zanurzeniu	; 6,5 węzła; 5,5 węzła
Zasięg	1650 Mm przy prędkości 5 węzłów (na powierzchni); 45 Mm przy prędkości 4 węzły (w zanurzeniu)
	Uzbrojenie
	2 torpedy, karabin maszynowy kal. 8 mm;
Wyrzutnie torpedowe	2 x 450 mm (dziób)
Załoga	17 osób

SM UB-1 – niemiecki okręt podwodny typu UB I z okresu I wojny światowej. Wszedł do służby w Kaiserliche Marine 29 stycznia 1915 roku. 4 czerwca 1915 roku został przekazany Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine, gdzie otrzymał oznaczenie SM U-10. Przetrwał wojnę do chwili przekazania Włochom jako część reparacji wojennych w listopadzie 1918 roku.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Zamówienie na pierwszy okręt typu UB I zostało złożone w stoczni Germaniawerft 15 października 1914 roku. Okręt został zwodowany 22 stycznia 1915 roku, wszedł do służby 29 stycznia. W marcu 1915 roku podjęto decyzję o przekazaniu Austro-Węgrom 5 okrętów typu UB I. UB-1 został rozebrany i przewieziony koleją do Puli. Po ponownym złożeniu i wodowaniu został wcielony 4 czerwca 1915 roku w skład Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine. Podczas prób morskich 26 czerwca udało mu się zatopić włoski kuter torpedowy. W lipcu 1918 roku wszedł na minę i doznał poważnych uszkodzeń. Został przeholowany do portu w Trieście w celu dokonania napraw, których jednak nie przeprowadzono do końca wojny.

Po podpisaniu rozejmu w Compiegne i zaprzestaniu działań wojennych okręt został przekazany Regia Marina. Został złomowany w 1920 roku^[1].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

↑ Gardiner, s. 343.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

Eberhard Moller, Werner Brack: The Encyclopedia of U-Boats From 1904 to the Present. Londyn: Greenhill Books Lionel Leventhal Ltd., 2004, s. 43. ISBN 1-85367-623-3. (ang.).
Robert Gardiner (red.): Conway's All the World Fighting Ships 1906-1921. Londyn: Conway Maritime Press Ltd., 1985, s. 180, 343. ISBN 0-85177-245-5. (ang.).
Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). Santa Barbara, California: ABC-CLIO, marzec 2007, s. 99. ISBN 1-85367-623-3. (ang.).
Robert Cecil Stern: The hunter hunted: Submarine versus submarine: encounters from World War I to the present. Annapolis, Md.: Naval Institute Press, 2007. ISBN 1-59114-379-9. (ang.).

[1] Gardiner, s. 343.

[1]