Trzebnica (stacja kolejowa)

{{{nazwa}}}

{{{nazwa oryginalna}}}

{{{opis zdjęcia}}}
Państwo	{{{państwo}}}
Miejscowość	{{{miejscowość}}}
Lokalizacja	{{{lokalizacja}}}
Zarządca	{{{zarządca}}}
Data otwarcia	{{{data otwarcia}}}
Data zamknięcia	{{{data zamknięcia}}}
Poprzednie nazwy	{{{poprzednie nazwy}}}
Rodzaj	{{{rodzaj}}}
Liczba pasażerów ({{{rok liczby pasażerów}}})	{{{liczba pasażerów}}}
Dane techniczne
Liczba peronów	{{{liczba peronów}}}
Liczba krawędzi peronowych	{{{liczba krawędzi peronowych}}}
Kasy	wkrótce otwarcie nowej stacji z kasą.
Linie kolejowe
{{{linie kolejowe}}}
Schemat {{{opis schematu}}} [[Plik:{{{schemat}}}|240x240px|alt=Schemat stacji|]]
Położenie na mapie brak Brak mapy: {{państwo dane {{{państwo}}} | mapa/core | wariant = {{{państwo}}} }} Brak współrzędnych Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}}
Położenie na mapie świata Brak współrzędnych Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}}
Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}|type:railwaystation}
[{{{www}}} Strona internetowa]

{{Stacja kolejowa infobox}} Sugerowane pola (wstaw w kodzie): | schemat = | zarządca = | liczba krawędzi peronowych = | commons = | liczba pasażerów = | miejscowość = | nazwa oryginalna = | rodzaj = | opis schematu = | nazwa = | lokalizacja = | linie kolejowe = | www = | rok liczby pasażerów = | państwo = | liczba peronów = | data otwarcia = | data zamknięcia = | współrzędne = | poprzednie nazwy = | opis zdjęcia = Nieznane pola: "perony", "kolej.one.pl_id", "miasto", "przejście_nadziemne", "linia_7", "opis_p", "polozenie", "linia_9", "linia_4", "linia_1", "linia_8", "stacja", "linia_3", "perony_krawedz", "nazwa_dawniej", "linia_5", "opis", "data_budowy", "linia_2", "przejście_podziemne" oraz "linia_6".

Trzebnica – stacja kolejowa w Trzebnicy, w województwie dolnośląskim, w Polsce.

Budynek dworca kolejowego postawiono w 1886 roku. Do 1954 roku mieściła się w nim restauracja, kasy, biuro zawiadowcy. W składzie opałowym przechowywano węgiel dla parowozów, a parowozownia służyła jako warsztat naprawczy wagonów i lokomotyw. Do Wrocławia kursowało od 10 do 12 par pociągów osobowych (w tym ambulanse pocztowe). Linię obsługiwały dwa parowozy; jeden osobowy, drugi towarowy.

Linia z Wrocławia Psie Pole do Trzebnicy została zamknięta w roku 1990, od tego czasu część torowiska została rozkradziona. W styczniu 2009 roku rozpoczęto remont torowiska i poprawę jego geometrii dla podniesienia prędkości. Począwszy od 20 września 2009 roku na trasie do Wrocławia Głównego zostały urouchomione kursy szynobusów.

Wokół dworca zachował się układ starych, brukowanych ulic. Ceglane wiadukty kolejowe nad ul. Mostową, Armii Krajowej i Wrocławską to pamiątka po rozbudowanym w przeszłości systemie kolei szeroko i wąskotorowej. Na stacji zachowały się także brotnica kolejowa, konstrukcja inżynierska z końca XIX wieku, służąca do obracania lokomotyw i wagonów oraz kierowania ich np. do parowozowni, składu opału i żuraw wodny - specjalna żeliwna pompa do napełniania wodą kotłów parowozów.

W listopadzie 2010 r. uruchomiono pierwszą w historii miasta linię komunikacji miejskiej, która łączy dworzec kolejowy z kilkunastoma przystankami w całej Trzebnicy.

Trzebnica
Linia Linia kolejowa Wrocław Psie Pole - Trzebnica (19,736 km)
Brochocin Trzebnicki odległość: 15,696 km