Trzebnica (stacja kolejowa)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Trzebnica
Ponowne uruchomienie linii Wrocław-Trzebnica nastąpiło we wrześniu 2009 roku. Stacja przeszła gruntowny remont.
Ponowne uruchomienie linii Wrocław-Trzebnica nastąpiło we wrześniu 2009 roku. Stacja przeszła gruntowny remont.
Państwo  Polska
Miejscowość Trzebnica
Data otwarcia 1886
Poprzednie nazwy Trebnitz
Dane techniczne
Liczba peronów 2
Liczba krawędzi
peronowych
2
Kasy wkrótce otwarcie nowej stacji z kasą.
Linie kolejowe
Położenie na mapie Trzebnicy
Mapa lokalizacyjna Trzebnicy
Trzebnica
Trzebnica
Położenie na mapie gminy Trzebnica
Mapa lokalizacyjna gminy Trzebnica
Trzebnica
Trzebnica
Położenie na mapie powiatu trzebnickiego
Mapa lokalizacyjna powiatu trzebnickiego
Trzebnica
Trzebnica
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego
Mapa lokalizacyjna województwa dolnośląskiego
Trzebnica
Trzebnica
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
Trzebnica
Trzebnica
Ziemia51°18′16″N 17°03′47″E/51,304444 17,063056
Portal Portal Transport szynowy

Trzebnicastacja kolejowa w Trzebnicy, w województwie dolnośląskim, w Polsce.

Budynek dworca kolejowego postawiono w 1886 roku. Do 1954 roku mieściła się w nim restauracja, kasy, biuro zawiadowcy. W składzie opałowym przechowywano węgiel dla parowozów, a parowozownia służyła jako warsztat naprawczy wagonów i lokomotyw. Do Wrocławia kursowało od 10 do 12 par pociągów osobowych (w tym ambulanse pocztowe). Linię obsługiwały dwa parowozy; jeden osobowy, drugi towarowy.

Linia z Wrocławia Psie Pole do Trzebnicy została zamknięta w roku 1990, od tego czasu część torowiska została rozkradziona. W styczniu 2009 roku rozpoczęto remont torowiska i poprawę jego geometrii dla podniesienia prędkości. Począwszy od 20 września 2009 roku na trasie do Wrocławia Głównego uruchomiono kursy szynobusów[1][2].

Wokół dworca zachował się układ starych, brukowanych ulic. Ceglane wiadukty kolejowe nad ul. Mostową, Armii Krajowej i Wrocławską to pamiątka po rozbudowanym w przeszłości systemie kolei szeroko i wąskotorowej. Na stacji zachowały się także: obrotnica kolejowa, konstrukcja inżynierska z końca XIX wieku, służąca do obracania lokomotyw i wagonów oraz kierowania ich np. do parowozowni, składu opału i żuraw wodny - specjalna żeliwna pompa do napełniania wodą kotłów parowozów.

W listopadzie 2010 r. uruchomiono pierwszą w historii miasta linię komunikacji miejskiej, która łączy dworzec kolejowy z kilkunastoma przystankami w całej Trzebnicy, obecnie jest to linia A.

Linki zewnętrzne[edytuj]

Trzebnica
Linia 326 Wrocław Psie Pole – Trzebnica (19,736 km)
BSicon KBHFaq.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
Brochocin Trzebnicki
odległość: 15,696 km
BSicon KBHFeq.svg

Przypisy