Parowozownia
Ten artykuł od 2021-06 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |

Parowozownia (potocznie: szopa, depo) – baza, zakład eksploatacji, zajezdnia lokomotyw parowych; zespół pomieszczeń i warsztatów oraz torów przeznaczonych do przechowywania i obsługiwania technicznego parowozów.
Charakterystycznymi instalacjami są:
- obrotnice lub przesuwnice do zmiany kierunku jazdy na małym terenie,
- żurawie (z wieżami ciśnień) do tankowania parowozów,
- piaskownice,
- składy węgla z wyciągami nawęglającymi oraz
- kanały oczystkowe.
Sama hala ma często układ wachlarzowy, z obrotnicą w osi.
W późniejszym okresie obsługiwano tam również inne lokomotywy (elektryczne i spalinowe). Nazwą parowozownia określano jednostki kolejowe obsługujące parowozy, większość nazywając lokomotywowniami. Nieliczne lokomotywownie, zajmujące się tylko lokomotywami elektrycznymi, nazywane były elektrowozowniami.
Jedna z najstarszych parowozowni w Europie znajduje się w Pile, nad którą opieki podjęło się Stowarzyszenie Parowozownia Pilska Okrąglak. Najstarsza parowozownia w Polsce, która do tej pory pełni swe pierwotne funkcje znajduje się w Wolsztynie.
Zobacz też[edytuj | edytuj kod]
- Z tym tematem związana jest kategoria: