Biało-Czerwone Iskry: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
drobne redakcyjne |
Nie podano opisu zmian |
||
| Linia 21: | Linia 21: | ||
! Data utworzenia: |
! Data utworzenia: |
||
| 1969 rok |
| 1969 rok |
||
|- |
|||
! Logo |
|||
| [[en:Image:Iskry Logo.gif]] |
|||
|} |
|} |
||
[[Grafika:Iskra1.jpg|thumb|250px|Iskra z zespołu wykonuje akrobację z użyciem zasobnika smugowego]] |
[[Grafika:Iskra1.jpg|thumb|250px|Iskra z zespołu wykonuje akrobację z użyciem zasobnika smugowego]] |
||
Wersja z 18:30, 8 gru 2006
 Biało-Czerwone Iskry
| |
| Kraj: | Polska |
|---|---|
| Samoloty: | 7 TS-11 Iskra MR |
| Sponsor: | Siły Powietrzne RP |
| Baza macierzysta: | 1 Ośrodek Szkolenia Lotniczego w Dęblinie |
| Kolor: | biały i czerwony |
| Data utworzenia: | 1969 rok |
| Logo | |
Biało-Czerwone Iskry – zespół akrobacyjny lotnictwa polskiego, latający na samolotach TS-11 "Iskra" MR.
Historia
Zespół "Biało-Czerwone Iskry" został utworzony w 1969 roku w 60. Lotniczym Pułku Szkolnym w Radomiu. Nosił on wówczas nazwę "Rombik" i tworzyły go 4 samoloty TS-11 "Iskra". Pierwszymi pilotami zespołu byli: kpt. pil. Janusz Łodziński (prowadzący), kpt. pil. Edmund Wujec (prawy prowadzony), kpt. pil. Kazimierz Kuźniar (lewy prowadzony) i kpt. pil. Jan Karpiński (zamykający).
W 1991 roku nazwa zespołu została zmieniona na "Zespół Akrobacyjny Iskry", a samoloty zostały przemalowane w barwy narodowe według projektu ppłk. pil. inż. Ireneusza Fibingera. W 2000 roku, w związku z reorganizacją polskiego lotnictwa, zespół został przeniesiony do 1 Ośrodka Szkolenia Lotniczego w Dęblinie. Zostały także zmienione logo i nazwa zespołu – na "Biało-Czerwone Iskry".
Iskry dzisiaj
W 2006 r. "Biało-Czerwone Iskry" latały na siedmiu samolotach TS-11 "Iskra" MR. Pilotami zespołu byli:
- ppłk pil. Jerzy Leń - prowadzący
- kpt. pil. Tomasz Czerwiński - prawy prowadzony
- kpt. pil. Mariusz Szymla - prawy prowadzony
- mjr pil. Jacek Jaworek - lewy prowadzony
- kpt. pil. Tomasz Łukaszczuk - lewy prowadzony
- mjr pil. Dariusz Karwowski - zamykający
- kpt. pil. Maciej Kopiel - zamykający i pilotaż indywidualny.