Zytek: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
m →Linki zewnętrzne: drobne merytoryczne |
błąd fleksyjny |
||
| Linia 23: | Linia 23: | ||
Zytek Automotive zajmuje się inżynierią układu napędowego pojazdu. Projektuje, rozwija i integruje silniki elektryczne w zakresie samochodów osobowych i dostawczych. Firma jest autorem projektów silników dla samochodów [[Smart Fortwo]]. Firma wraz z przedsiębiorstwem [[Gordon Murray|Gordona Murraya]] opracowała elektryczny 3-osobowy samochód miejski Gordon Murray T.27. |
Zytek Automotive zajmuje się inżynierią układu napędowego pojazdu. Projektuje, rozwija i integruje silniki elektryczne w zakresie samochodów osobowych i dostawczych. Firma jest autorem projektów silników dla samochodów [[Smart Fortwo]]. Firma wraz z przedsiębiorstwem [[Gordon Murray|Gordona Murraya]] opracowała elektryczny 3-osobowy samochód miejski Gordon Murray T.27. |
||
Zytek Engineering jest marką Grupy Zytek w wyścigach samochodowych. Ekipa Zytek Engineering pojawia się w stawce wyścigów długodystansowych, między innymi w Le Mans Endurance Series, [[24h Le Mans|24-godzinnym wyścigu Le Mans]], [[American Le Mans Series]] oraz [[European Le Mans Series|Le Mans Series]]. W latach 90 |
Zytek Engineering jest marką Grupy Zytek w wyścigach samochodowych. Ekipa Zytek Engineering pojawia się w stawce wyścigów długodystansowych, między innymi w Le Mans Endurance Series, [[24h Le Mans|24-godzinnym wyścigu Le Mans]], [[American Le Mans Series]] oraz [[European Le Mans Series|Le Mans Series]]. W latach 90. ekipa współpracowała z zespołem [[Formuła 3000|Formuły 3000]] [[Jordan Grand Prix]]. |
||
W 2002 roku Zytek wykupił część [[Reynard Motorsport]]. Firma rozpoczęła działalność działalność jako konstruktor samochodów wyścigowych. Stała się właścicielem prototypów [[Reynard|Reynarda]] wykorzystywanych w [[24h Le Mans|24-godzinnym wyścigu Le Mans]], które w kolejnych latach rozwijała (Zytek 04S, Zytek 06S, Zytek 07S, Ginetta-Zytek GZ09S). |
W 2002 roku Zytek wykupił część [[Reynard Motorsport]]. Firma rozpoczęła działalność działalność jako konstruktor samochodów wyścigowych. Stała się właścicielem prototypów [[Reynard|Reynarda]] wykorzystywanych w [[24h Le Mans|24-godzinnym wyścigu Le Mans]], które w kolejnych latach rozwijała (Zytek 04S, Zytek 06S, Zytek 07S, Ginetta-Zytek GZ09S). |
||
Wersja z 19:32, 26 sie 2014
| |
| Aktywna |
od 1981 roku |
|---|---|
| Siedziba | |
| Strona internetowa | |
Zytek Group Ltd. – brytyjskie przedsiębiorstwo samochodowe założone w 1981 roku z bazami w Fradley i Repton. Grupa Zytek dzieli się na dwa odziały: Zytek Automotive z bazą w Fradley w hrabstwie Staffordshire oraz Zytek Engineering z bazą w Repton w Derbyshire.
Zytek Automotive zajmuje się inżynierią układu napędowego pojazdu. Projektuje, rozwija i integruje silniki elektryczne w zakresie samochodów osobowych i dostawczych. Firma jest autorem projektów silników dla samochodów Smart Fortwo. Firma wraz z przedsiębiorstwem Gordona Murraya opracowała elektryczny 3-osobowy samochód miejski Gordon Murray T.27.
Zytek Engineering jest marką Grupy Zytek w wyścigach samochodowych. Ekipa Zytek Engineering pojawia się w stawce wyścigów długodystansowych, między innymi w Le Mans Endurance Series, 24-godzinnym wyścigu Le Mans, American Le Mans Series oraz Le Mans Series. W latach 90. ekipa współpracowała z zespołem Formuły 3000 Jordan Grand Prix.
W 2002 roku Zytek wykupił część Reynard Motorsport. Firma rozpoczęła działalność działalność jako konstruktor samochodów wyścigowych. Stała się właścicielem prototypów Reynarda wykorzystywanych w 24-godzinnym wyścigu Le Mans, które w kolejnych latach rozwijała (Zytek 04S, Zytek 06S, Zytek 07S, Ginetta-Zytek GZ09S).
Zytek jest także dostawcą silników dla wielu serii wyścigowych, między innymi dla Formuły Renault 3.5.