Peugeot 207 S2000: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Nie podano opisu zmian |
m Usunięto kategorię "Samochody rajdowe"; Dodano kategorię "Samochody S2000" za pomocą HotCat |
||
| Linia 76: | Linia 76: | ||
[[Kategoria:Samochody Peugeot|207 S2000]] |
[[Kategoria:Samochody Peugeot|207 S2000]] |
||
[[Kategoria:Samochody |
[[Kategoria:Samochody S2000]] |
||
Wersja z 23:41, 22 lut 2020
| |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
2007 |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
3-drzwiowy hatchback |
| Silniki |
2.0 |
| Długość |
4030 mm |
| Szerokość |
1800 mm |
| Wysokość |
1425 mm |
| Masa własna |
1110-1150 kg |
| Zbiornik paliwa |
80 l |
| Liczba miejsc |
2 |
Peugeot 207 S2000 – samochód rajdowy, którego debiut na rajdowych trasach miał miejsce w roku 2007.
Dane techniczne
| Peugeot 207 S2000 | |
|---|---|
| Silnik | benzynowy, atmosferyczny, rzędowy, 4-cylindrowy umieszczony poprzecznie z przodu, 4 zawory na cylinder DOHC |
| Pojemność skokowa | 1998 cm3 |
| Moc maksymalna | 280 KM przy 8500 obr./min. |
| Maksymalny moment obrotowy | 252 Nm przy 6500 obr./min. |
| Napęd | stały na 4 koła |
| Skrzynia biegów | kłowa z systemem cut - off Sadev, sekwencyjna, 6-biegowa |
| Dyferencjały | mechaniczne: przedni, tylny, centralny |
| Zawieszenie | semi - kolumna MacPhersona , stabilizatory przód / tył - regulowane amortyzatory |
| Koła | 8"x18" (asfalt) / 6,5"x 15" (szuter) |
| Hamulce | wentylowane, tzw. tarcza pływająca , 4 - tłoczkowe zaciski Brembo, 355 mm przód / 300 mm tył (asfalt), 300 mm przód / 300 mm tył (szuter) |