Kanał Jagielloński: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
m MalarzBOT: regeneracja szablonu {{Kanał wodny infobox}} |
|||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Kanał wodny infobox |
{{Kanał wodny infobox |
||
| |
|nazwa = Kanał Jagielloński |
||
|nazwa oryginalna = |
|||
|kanał_grafika = Kanal Jagiellonski.gif |
|||
| |
|grafika = Kanal Jagiellonski.gif |
||
| |
|opis grafiki = |
||
|państwo |
|państwo = POL |
||
| |
|droga wodna = |
||
| |
|lata budowy = [[1494]]–[[1495]] |
||
| |
|lata eksploatacji = |
||
| |
|długość = 5,70 km |
||
|głębokość maksymalna = |
|||
| ⚫ | |||
|głębokość minimalna = |
|||
|rok_budowy = [[1494]]–[[1495]] |
|||
| |
|głębokość średnia = |
||
|szerokość maksymalna = |
|||
| ⚫ | |||
|szerokość minimalna = |
|||
|głębokość_maksymalna = |
|||
| |
|szerokość średnia = |
||
| |
|różnica poziomów = |
||
| |
|początek: akwen = |
||
| |
|początek: miejsce = |
||
|początek: wysokość = |
|||
|szerokość_średnia = |
|||
|początek: współrzędne = |
|||
|różnica_poziomów = |
|||
| |
|koniec: akwen = |
||
|koniec: miejsce = |
|||
|udostępniony_dla_żeglugi = |
|||
| |
|koniec: wysokość = |
||
|koniec: współrzędne = |
|||
|pochylnie = |
|||
| |
|typ kanału = |
||
| |
|liczba śluz = |
||
| |
|liczba pochylni = |
||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
}} |
}} |
||
'''Kanał Jagielloński'''<ref>Nazwa ustalona Zarządzeniem Nr 2 Prezesa Rady Ministrów z dnia 8 stycznia 1969 r. ''w sprawie zmiany i ustalenia nazw niektórych miejscowości i obiektów fizjograficznych'', M.P. z 1969, Nr 2, poz. 10.</ref> (''d. Kanał Krafulski'') – kanał żeglugowy łączący rzekę [[Elbląg (rzeka)|Elbląg]] z [[Nogat]]em, wybudowany w roku [[1483]], o długości 5,7 kilometra. Kanał jest najkrótszą wodną drogą śródlądową łączącą [[Elbląg]] (poprzez [[Nogat]], [[Szkarpawa|Szkarpawę]], [[śluza wodna|śluzy]] [[Gdańska Głowa|Gdańską Głowę]] i [[Śluza w Przegalinie|Przegalinę]]) z [[Gdańsk]]iem. |
'''Kanał Jagielloński'''<ref>Nazwa ustalona Zarządzeniem Nr 2 Prezesa Rady Ministrów z dnia 8 stycznia 1969 r. ''w sprawie zmiany i ustalenia nazw niektórych miejscowości i obiektów fizjograficznych'', M.P. z 1969, Nr 2, poz. 10.</ref> (''d. Kanał Krafulski'') – kanał żeglugowy łączący rzekę [[Elbląg (rzeka)|Elbląg]] z [[Nogat]]em, wybudowany w roku [[1483]], o długości 5,7 kilometra. Kanał jest najkrótszą wodną drogą śródlądową łączącą [[Elbląg]] (poprzez [[Nogat]], [[Szkarpawa|Szkarpawę]], [[śluza wodna|śluzy]] [[Gdańska Głowa|Gdańską Głowę]] i [[Śluza w Przegalinie|Przegalinę]]) z [[Gdańsk]]iem. |
||
Wersja z 23:10, 6 maj 2020
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Lata budowy | |
| Długość |
5,70 km |
Kanał Jagielloński[1] (d. Kanał Krafulski) – kanał żeglugowy łączący rzekę Elbląg z Nogatem, wybudowany w roku 1483, o długości 5,7 kilometra. Kanał jest najkrótszą wodną drogą śródlądową łączącą Elbląg (poprzez Nogat, Szkarpawę, śluzy Gdańską Głowę i Przegalinę) z Gdańskiem.
Ze względu na niekorzystne parametry drogi wodnej na Nogacie (m.in. zbudowany w 2006 roku niski most drogowy w miejscowości Kępki, uniemożliwiający przepływanie jednostek o wysokości powyżej 4 metrów przy średnim stanie rzeki), Kanał Jagielloński utracił wcześniejsze znaczenie transportowe.
W 1483, Nogat wpływający bezpośrednio do rzeki Elbląg i zamulający elbląski port skierowano w miejscowości Wierciny na północ, wprost do Zalewu Wiślanego. Ponieważ utracono w ten sposób również najkrótsze połączenie wodne z Wisłą, w 1494–1495 wybudowano Kanał Krafulski, łączący Nogat z portem w Elblągu[2][3]; od tej pory możliwe się stało przeciąganie jednostek wodnych przez ludzi i zwierzęta pociągowe. Łukowaty kształt kanału i jego ujście do rzeki pod dużym kątem wynikają z poprowadzenia go wzdłuż jednego z ówczesnych ujść rzeki Elbląg. Obecnie pod mostem w miejscowości Bielnik Drugi znajdują się oryginalne otwarte i zablokowane kotwami wrota przeciwpowodziowe, będące pozostałością po zbudowanej na przełomie lat 1897/1898 śluzie[4], jednej z dwu istniejących w tym miejscu (oddzielnie dla małych i dużych jednostek).
Zgodnie z Rozporządzeniem Rady Ministrów z 2002 r. ws. klasyfikacji śródlądowych dróg wodnych kanał ten ma klasę II[5].
Przypisy
- ↑ Nazwa ustalona Zarządzeniem Nr 2 Prezesa Rady Ministrów z dnia 8 stycznia 1969 r. w sprawie zmiany i ustalenia nazw niektórych miejscowości i obiektów fizjograficznych, M.P. z 1969, Nr 2, poz. 10.
- ↑ Krafuł, [w:] Słownik geograficzny Królestwa Polskiego, t. IV: Kęs – Kutno, Warszawa 1883, s. 579.
- ↑ Cezary Wawrzyński, Żegluga i kanały żeglowne dawnej Rzeczypospolitej, Olsztyn 2019, ISBN 978-83-60488-69-0, OCLC 1098226897 [dostęp 2019-06-02].
- ↑ Cezary Wawrzyński, Osiem wieków wschodniopruskiej żeglugi, kanałów i dróg wodnych, Olsztyn: Edytor Wers, 2014, ISBN 978-83-60488-45-4, OCLC 890376799 [dostęp 2019-06-02].
- ↑ Dz.U. z 2002 r. nr 77, poz. 695
Linki zewnętrzne
- Krafuł, [w:] Słownik geograficzny Królestwa Polskiego, t. IV: Kęs – Kutno, Warszawa 1883, s. 579.