Przejdź do zawartości

Star (klasa jachtu)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
(Przekierowano z Star (jacht))
Star[1]
Oznaczenie klasy jachtu
Konstruktor

Francis Sweisguth

Rok konstrukcji

1910

Kraj pochodzenia

Stany Zjednoczone Stany Zjednoczone

Typ ożaglowania

slup

Grot

20,5 m²

Fok

6 m²

Całkowite ożaglowanie

26,5 m²

Długość maksymalna

6,922 m

Długość LWK

4,724 m

Szerokość maksymalna

1,734 m

Wysokość maksymalna

9,652 m

Wyporność

671 kg

Typ kadłuba

balastowy

Materiał konstrukcyjny

drewno, włokno szklane

Zanurzenie maksymalne

101,6 cm

Załoga

2

Ilustracja
Schemat łódki
Oryginalny zestaw żagli (przed 1922)
Star regaty (2010)
Stary na trasie Mistrzostw Ameryki Północnej, czerwiec 2013
Stary na trasie Mistrzostw Ameryki Północnej. czerwiec 2013

Star – dwuosobowy slup balastowy oraz monotypowa klasa olimpijska jachtów regatowych (od 1932 roku, z wyjątkiem igrzysk w roku 1976). Konstrukcja F. Sweisguth (USA, 1911 rok) z późniejszymi, znacznymi, modyfikacjami.

Charakterystyka

[edytuj | edytuj kod]

Stary to jachty wymagające ciężkiej i sprawnej fizycznie załogi oraz precyzyjnego trymu. W tej klasie żegluje wielu świetnych żeglarzy, jest ona uznawana za jedną z najtrudniejszych (ze względu na ogromną konkurencję) w żeglarstwie.

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Star została zaprojektowana w 1910 roku przez Franciszka Sweisgutha - rysownika dla biura Naval Architect Williama Gardnera, a pierwsze 22 jednostki zostały zbudowane w Port Washington w Nowym Jorku[2] przez Ike'a Smitha w zimie 1910-11. Od tego czasu zbudowano ponad 8400 łodzi, a ponad 2000 aktywnie ścigało się w 170 flotach[3].

W styczniu 1922 roku na spotkaniu w Nowym Jorku powstało Star Class Yacht Racing Association. Przyjęto konstytucję i zbiór przepisów oraz przyznano pięć statutów flotowych. Było to pierwsze stowarzyszenie monotypowej klasy jachtu[2].

Na jednostce tego typu pływał prezydent USA John F. Kennedy[3].

Kadłub jest konstrukcją o ostrym wyglądzie, z lekkim zakrzywieniem do sekcji dolnej, dużymi nawisami i bulbem na kilu. Star został pierwotnie ożaglowany w duży grot i mały fok, a w 1921 zostało ono zastąpione przez ożaglowanie bermudzkie, a potem w 1930 ożaglowanie nabrało ostatecznego kształtu, jaki znamy dziś. W 1965 włókno szklane zastąpiło drewno jako główne materiał kadłuba. Inne zmiany w ścisłych zasadach projektowania dla klasy Star obejmują dodanie mniej sztywnego masztu czy innowacyjnego obciągacza bomu[3].

Klasa Star w Polsce

[edytuj | edytuj kod]

W Polsce klasa była aktywna w latach 60. i 70. (istniało kilkanaście jachtów, czołowym sternikiem w tym okresie był Zygfryd Perlicki)[potrzebny przypis]. W roku 1980 polska załoga (Tomasz Holc i Zbigniew Malicki) startowała na Igrzyskach Olimpijskich w Tallinnie. Obecnie w Polsce jest kilka łodzi tej klasy (z czego 6 nadaje się do regat klasowych). Najbardziej aktywnymi załogami sportowymi są zespoły: Mateusz KusznierewiczDominik Życki, Arkadiusz WierzbickiPiotr Zawistowski (start w Mistrzostwach Świata w Varbergu) i Maciej Grabowski – Łukasz Lesiński.

W dniach 13-16 sierpnia 2009, po 39 latach przerwy, w Gdyni odbyły się zorganizowane przez Yacht Klub Stal Gdynia Międzynarodowe Mistrzostwa Polski klasy Star – Polski Gaz Star Polish Open, w których zwyciężyła załoga Mateusz Kusznierewicz/Dominik Życki.

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Class Rules. Star Class. [dostęp 2018-07-10]. (ang.).
  2. a b History. Star Class. [dostęp 2018-07-10]. (ang.).
  3. a b c Vanessa Bird: International Star Class. Classic Boat Magazine. [dostęp 2018-07-10]. (ang.).

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]