Stridsvagn m/21-29
Strv m/21-29 | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Typ pojazdu | |
Trakcja |
gąsienicowa |
Załoga |
4 |
Historia | |
Produkcja |
1921-1922 (m/21) |
Wycofanie |
1939 |
Egzemplarze |
10 |
Dane techniczne | |
Silnik |
silnik benzynowy Daimler o mocy 55 KM (m/21), |
Pancerz |
4-14 mm |
Długość |
5,71 m |
Szerokość |
2,06 m |
Wysokość |
2,51 m |
Masa |
11,5 t |
Osiągi | |
Prędkość |
18 km/h |
Zasięg pojazdu |
150 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1x karabin maszynowy m/14-29 kalibru 6,5 mm | |
Użytkownicy | |
Szwecja |
Stridsvagn m/21-29 – szwedzki czołg lekki z okresu międzywojennego, opracowany na bazie niemieckiego czołgu LK II.
W 1921 roku Szwedzi zakupili od Niemców dziesięć egzemplarzy czołgu LK II, które dostarczono w częściach do Szwecji, by tam je złożyć[1]. Czołgi otrzymały oznaczenie Strv fm/21 (fm – försöksmodell – model eksperymentalny), a wkrótce m/21. W 1922 roku rozpoczęły się testy nowego typu broni, a w 1928 roku pojazdy znalazły się na wyposażeniu nowo sformowanego batalionu czołgów. W 1929 roku pięć czołgów poddano modernizacji, wyposażając je m.in. w mocniejszy silnik produkcji szwedzkiej oraz grubszy pancerz. Przebudowane pojazdy otrzymały nazwę Strv m/21-29 i pozostawały w służbie do 1939 roku.
W kulturze[edytuj | edytuj kod]
- W grze World of Tanks Stridsvagn m/21-29 jest czołgiem pierwszego poziomu drzewka szwedzkiego.
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Traktat wersalski zabraniał Niemcom produkcji broni pancernej.
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- George Forty: The Illustrated Guide to Tanks of the World. Londyn: Hermes House, 2005, s. 137. ISBN 1-84477-744-8.
- Strv m/21-29. Arsenalen – Sveriges Försvarsfordonsmuseum. [dostęp 2010-11-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-08-12)]. (ang. • szw.).