Tadeusz Kałdoński

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Tadeusz Kałdoński
Data urodzenia

1946

Zawód, zajęcie

inżynier, nauczyciel akademicki

Tytuł naukowy

profesor nauk technicznych

Alma Mater

Wojskowa Akademia Techniczna

Odznaczenia
Krzyż Oficerski Orderu Odrodzenia Polski Krzyż Kawalerski Orderu Odrodzenia Polski Złoty Krzyż Zasługi Medal Komisji Edukacji Narodowej

Tadeusz Kałdoński (ur. 1946) – polski inżynier i nauczyciel akademicki, profesor nauk technicznych, specjalista w zakresie tribologii.

Życiorys[edytuj | edytuj kod]

Ukończył w 1975 studia w Wojskowej Akademii Technicznej. W 1980 uzyskał stopień doktora, a w 1996 stopień doktora habilitowanego (na podstawie pracy Zużywanie ścierne w systemach tribologicznych typu tłok-cylinder). W 2008 otrzymał tytuł naukowy profesora nauk technicznych. Specjalizuje się w tribologii, paliwach i smarach.

Zawodowo związany od początku z WAT, w 1999 został profesorem nadzwyczajnym tej uczelni. Obejmował stanowiska kierownika Zakładu Tribologii, Paliw Płynnych i Smarów, kierownika Katedry Pojazdów Mechanicznych i Transportu, prodziekana i później dziekana Wydziału Mechanicznego. Pełni funkcję dyrektora Instytutu Pojazdów Mechanicznych i Transportu.

Odznaczony m.in. Medalem Komisji Edukacji Narodowej (1998), Złotym Krzyżem Zasługi (1996)[1], Krzyżem Kawalerskim (2000)[2] i Oficerskim (2010)[3] Orderu Odrodzenia Polski[4].

Wybrane publikacje[edytuj | edytuj kod]

  • Badanie i modelowanie procesów zużywania ściernego hydraulicznych par precyzyjnych, WAT, Warszawa 2008
  • Normowanie i racjonalizacja zużycia produktów naftowych w eksploatacji pojazdów mechanicznych, PTE, Katowice 1988
  • Paliwa do silników o zapłonie samoczynnym (współautor), Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2004
  • Tribologiczne zastosowania azotku boru, WAT, Warszawa 2006

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]