Thunder Power
 Thunder Power EV | |
| Państwo | |
|---|---|
| Siedziba | |
| Data założenia |
2011 |
| Prezes |
Wallen Shen |
| Dyrektor |
Xu Dong Tang |
| Strona internetowa | |
Thunder Power – tajwański producent elektrycznych samochodów z siedzibą w Hongkongu działający od 2011 roku.
Historia[edytuj | edytuj kod]
Początki[edytuj | edytuj kod]
Przedsiębiorstwo Thunder Power założone zostało w 2011 roku przez tajwańskiego biznesmena Wellena Shama, koncentrując się na rozwoju własnej konstrukcji zaawansowanych technicznie samochodów elektrycznych[1]. Za siedzibę firma obrała Hongkong, jeszcze w roku założenia rozpoczynając prace nad swoim pierwszym pojazdem[2]. Cztery lata później, jesienią 2015 roku podczas targów samochodowych IAA 2015 we Frankfurcie nad Menem Thunder Power przedstawiło swój pierwszy prototyp w postaci futurystycznie stylizowanego, czterodrzwiowego sedana o pełni elektrycznym napędzie[3]. Równocześnie swoją premierę miała także wyczynowa odmiana w postaci studium spotowego, elektrycznego sedana Thunder Power Racer[4]. Stylizacja pary studyjnych elektrycznych sedanów została dostrzeżona i doceniona przez włoskie studio projektowe Zagato[5].
Dwa lata później Thunder Power podczas IAA 2017 przedstawiło trzecie studium, tym razem zapowiadające kolejny produkcyjny model tajwańskiego przedsiębiorstwa w postaci elektrycznego SUV-a[6]. W tym samym roku firma ogłosiła, że planuje uruchomić produkcję swoich seryjnych samochodów w zakładach w chińskim Kantonie[7]. Ostatecznie powstało jednak tylko 448 przedprodukcyjnych egzemplarzy, które nie przełożyły się na uruchomienie seryjnej produkcji samochodu[8]. Tajwańskie przedsiębiorstwo planowało także otwarcie centrum badawczo-rozwojowego w hiszpańskim regionie Katalonia[9].
Dalsze plany[edytuj | edytuj kod]
W październiku 2018 roku Thunder Power przedstawiło kolejny prototyp, tym razem miejskiego samochodu elektrycznego Chloe, który również nie wykroczył poza fazę prototypową - pomimo planów produkcji go w Belgii na potrzeby rynków Europy Zachodniej[10]. Po długiej przerwie, pod koniec listopada 2021 roku Thunder Power ogłosiło obszerne plany wobec uruchomienia kolejnej fabryki samochodów w kolejnym chińskim mieście, Ganzhou[11].
Modele samochodów[edytuj | edytuj kod]
Studyjne[edytuj | edytuj kod]
- Thunder Power EV (2015)
- Thunder Power Racer (2015)
- Thunder Power SUV (2017)
- Thunder Power Chloe (2018)
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ STORY: Thunder Power Chairman & CEO Wellen Sham. [dostęp 2021-11-24]. (ang.).
- ↑ THUNDER POWER ELECTRIC VEHICLES. [dostęp 2021-11-24]. (ang.).
- ↑ 2017 Thunder Power Sedan: An Electric Car Concept with Untold Potential. [dostęp 2021-11-24]. (ang.).
- ↑ Tesla Rivals from Taiwan: Thunder Power Sedan and Racer Concepts Bow in Frankfurt. [dostęp 2021-11-24]. (ang.).
- ↑ 2015 Thunder Power. [dostęp 2021-11-24]. (ang.).
- ↑ Thunder Power electric cars at the 2017 Frankfurt motor show. [dostęp 2021-11-24]. (ang.).
- ↑ Taiwanese Thunder Power unveils electric car. [dostęp 2021-11-24]. (ang.).
- ↑ NEWS: Thunder Power Taiwan Brand Unveiling and 488 Limited Edition pre-order. [dostęp 2021-11-24]. (ang.).
- ↑ Thunder Power to invest 80 MEUR in R&D center in Catalonia. [dostęp 2021-11-24]. (ang.).
- ↑ Thunder Power moves into Belgian factory. [dostęp 2021-11-24]. (ang.).
- ↑ NEWS: Ganzhou Government Praises Thunder Power for its Dedication to Developing Cutting-Edge Electric Mobility Technology. [dostęp 2021-11-24]. (ang.).