Trał przeciwminowy KMT-6
Trał przeciwminowy KMT-6 – czołgowy trał przeciwminowy.
Charakterystyka[edytuj | edytuj kod]
Trał przeciwminowy KMT-6 stanowi dodatkowe wyposażenie czołgów T-54, T-55, T-62 i T-72 służące do wykonywania przejść w przeciwpancernych polach minowych. Przejście w zaporze minowej wykonuje przez wyorywanie min z gruntu sekcjami nożowymi i odsuwanie ich na boki. Sekcje nożowe umocowane są do dolnej płyty przodu korpusu czołgu, co zapewnia przetrałowanie przed gąsienicami dwóch pasów terenu. Organ roboczy każdej z dwóch sekcji nożowych stanowi odkładnica z trzema nożami głównymi i dwoma nożami pomocniczymi w kształcie pługa. Sekcje nożowe trału mogą być ustawione w położenie robocze lub marszowe[1].
Dane techniczne trału KMT-6[edytuj | edytuj kod]
| Nazwa parametru | Wartość[1] |
|---|---|
| Masa trału | 1000 kg |
| Masa sekcji nożowej z urządzeniem do trałowania | 400 kg |
| Masa wspornika urządzenia zaczepowego | 31 kg |
| Masa siłownika powietrznego | 23 kg |
| Odległość od pancerza czołgu do czoła sekcji | 1185 mm |
| Szerokość trału w położeniu marszowym | 3380 mm |
| Szerokość trału w położeniu roboczym | 3670 mm |
| Szerokość koleiny trałowanej 620 mm | 620 mm |
| Szerokość nieprzetrałowanego pasa między koleinami | 2100 mm |
| Prędkość trałowania | 14 km/h |
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b Podręcznik saperski 1991 ↓, s. 303.
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Wojciech Barański (zal.): Podręcznik saperski dla wszystkich rodzajów wojsk. Inż. 534/89. Warszawa: Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej. Szefostwo Wojsk Inżynieryjnych, 1991.