Tunel Vardø
Na mapach: 
70°21′36″N 31°04′15″E/70,360000 31,070833
70°21′36″N 31°04′15″E/70,360000 31,070833
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Oficjalna nazwa |
Vardøtunnelen |
| Przeszkoda | |
| Rodzaj |
tunel drogowy |
| Długość |
2892[a] m |
| Data otwarcia |
16 sierpnia 1983 |
| Budowa | |
| Data budowy |
1979–1982 |
Położenie na mapie Finnmarku  | |
Położenie na mapie Norwegii  | |
| 70°21′36″N 31°04′15″E/70,360000 31,070833
| |
Tunel Vardø (norw. Vardøtunnelen) – tunel drogowy w ciągu trasy europejskiej E75 pod cieśniną Bussesundet w gminie Vardø w Norwegii. Łączy wyspę Vardøya z półwyspem Varanger.
Budowę rozpoczęto w 1979 roku. Po 3 latach, 22 grudnia 1982 roku, tunel o długości 2892 m został oddany do użytku. Natomiast oficjalne jego otwarcie miało miejsce 16 sierpnia 1983 roku przez króla Olafa V. Był to pierwszy podwodny tunel w tym kraju.
Swój bieg tunel zaczyna w Svartnes niedaleko lotniska Vardø, a kończy na wyspie w mieście Vardø. W najniższym punkcie tunel biegnie 88 m p.p.m.[1]. Największe nachylenie w obiekcie wynosi 8 %.
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Karl Melby, ''Subsea road tunnels in Norway''. Notat nr 98, Vegdirektoratet, 2002 (norw.).
Uwagi[edytuj | edytuj kod]
- ↑ na znaku wjazdowym do tunelu widnieje długość 2890 m