USS Lake Champlain (CV-39)
| ||
![]() USS Lake Champlain (CV-39) | ||
Historia | ||
Położenie stępki | 15 marca 1943 | |
Wodowanie | 2 listopada 1944 | |
![]() | ||
Wejście do służby | po raz pierwszy: 3 czerwca 1945 | |
Wycofanie ze służby | po raz ostatni: 2 maja 1966 | |
Dane taktyczno-techniczne | ||
Wyporność | po zbudowaniu: standardowa: 27 100 długich ton | |
Długość | po zbudowaniu: pełna: 271 m | |
Szerokość | po zbudowaniu: na linii wodnej: 28 m | |
Zanurzenie | po zbudowaniu: lekkie: 8,71 m | |
Napęd | ||
projektowany: 8 kotłów 4 turbiny parowe Westinghouse 4 śruby 150 000 shp | ||
Prędkość | 33 węzły | |
Uzbrojenie | ||
po zbudowaniu: 12 × 127 mm/38 24 × Bofors 40 mm 46 × Oerlikon 20 mm | ||
Wyposażenie lotnicze | ||
90–100 samolotów | ||
Załoga | 3448 ludzi |
USS Lake Champlain (CV-39) – amerykański lotniskowiec typu Essex (podtyp długi kadłub). Jego nazwa pochodziła od drugiej bitwy na jeziorze Champlain.
Stępkę okrętu położono 15 marca 1943 w stoczni Norfolk Navy Yard w Portsmouth. Zwodowano go 2 listopada 1944, matką chrzestną była żona senatora Austina. Jednostka weszła do służby w US Navy 3 czerwca 1945.
Został zmodernizowany w ramach programu SCB-27, ale nie przeszedł modernizacji SCB-125, na skutek czego był ostatnim lotniskowcem amerykańskim pozostającym w służbie bez skośnego pokładu lotniczego.
Nie brał udziału w II wojnie światowej, natomiast uczestniczył w operacji Magic Carpet. Walczył w wojnie koreańskiej. Brał udział w projektach Gemini i Mercury oraz w blokadzie Kuby podczas kryzysu kubańskiego.
2 maja 1966 został wycofany ze służby, a w 1972 sprzedany na złom.
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Ten artykuł zawiera treści udostępnione w ramach domeny publicznej przez Dictionary of American Naval Fighting Ships. Treści te są umieszczone tutaj.
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- Fotografie okrętu (ang.) [dostęp 2012-04-02]
|