Ulica Głębocka w Warszawie

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Ulica Głębocka w Warszawie
Bródno-Podgrodzie, Grodzisk
Ilustracja
Ulica Głębocka, widok z wiaduktu nad Trasą Toruńską w kierunku północnym
Państwo

 Polska

Województwo

 mazowieckie

Miejscowość

Warszawa

Długość

3,25km

Przebieg
światła 0m ul. Przy Grodzisku/ul. Malborska
światła 570m ulica do Atrium Targówek
990m zjazd na Trasę Toruńską
1170m Trasa Toruńska
1390m zjazd na Trasę Toruńską
1560m rondo Małej Brzozy
światła 1750m ul. Magiczna
1840m ul. Podwójna
1980m ul. Kartograficzna/ul. Podwójna
2160m ul. Sieczna
2210m ul. Gościnna
2270m ul. Rodowa
2380m ul. Internetowa/ul. Tajemna
2550m ul. Okrągła
2720m ul. Podłużna
3120m ul. Lewandów
3250m ul. Berensona
Położenie na mapie Warszawy
Mapa konturowa Warszawy, u góry znajduje się punkt z opisem „Ulica Głębocka w Warszawie”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „Ulica Głębocka w Warszawie”
Położenie na mapie województwa mazowieckiego
Mapa konturowa województwa mazowieckiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Ulica Głębocka w Warszawie”
Ziemia52°18′46,0″N 21°03′58,0″E/52,312778 21,066111

Ulica Głębocka – ulica w warszawskich dzielnicach Targówek i Białołęka, biegnąca od skrzyżowania ul. Malborskiej i ul. Przy Grodzisku do skrzyżowania z ul. Berensona.

Przebieg[edytuj | edytuj kod]

Ulica, będąca przedłużeniem ulicy św. Wincentego, ma swój początek przy skrzyżowaniu z ul. Malborską i ul. Przy Grodzisku i biegnie w kierunku północnym, do skrzyżowania z ul. Berensona na Białołęce.

Na całej jej długości równolegle do ulicy biegnie ścieżka rowerowa. Na odcinku od skrzyżowania z ul. Malborską i ul. Przy Grodzisku do skrzyżowania z ul. Magiczną ulica jest dwupasmowa. W roku 2010 niebezpieczne skrzyżowanie ulicy Głębockiej z ul. Małej Brzozy i zjazdem na Trasę Toruńską zostało zastąpione rondem. Wtedy też poszerzono ulicę do szerokości dwóch pasów ruchu, wybudowano drugi wiadukt nad Trasą Toruńską oraz bezkolizyjne wjazdy na Trasę.

Rozważana jest budowa linii tramwajowej wzdłuż ulicy[1] oraz ulokowanie w jej bezpośrednim sąsiedztwie stacji metra[2].

Ważniejsze obiekty[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Awantura o tramwaj na Białołękę | zyciewarszawy.pl [online], www.zw.com.pl [dostęp 2017-11-20] (pol.).
  2. Wyborcza.pl [online], warszawa.wyborcza.pl [dostęp 2017-11-20].