Wien Hauptbahnhof

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Wien Hauptbahnhof
Ilustracja
Wien Hauptbahnhof (2014)
Państwo  Austria
Miejscowość Wiedeń
Zarządca

Österreichische Bundesbahnen

Data otwarcia 10 października 2014
(pełna funkcjonalność w 2015)
Liczba pasażerów (planowane) 125 000 dziennie
Dane techniczne
Liczba peronów 12
Liczba krawędzi
peronowych
16
Położenie na mapie Wiednia
Mapa konturowa Wiednia, blisko centrum na dole znajduje się punkt z opisem „Wien Hauptbahnhof”
Położenie na mapie Austrii
Mapa konturowa Austrii, po prawej nieco u góry znajduje się punkt z opisem „Wien Hauptbahnhof”
Ziemia48°11′12″N 16°22′48″E/48,186667 16,380000
Portal Transport szynowy

Wien Hauptbahnhof (Wiedeń Główny; w skrócie niem. Wien Hbf) – centralna stacja kolejowa i główny dworzec kolejowy w Wiedniu, na Favoriten, wzniesiony w latach 2007–2014; operatorem stacji i dworca są Österreichische Bundesbahnen.

Wien Hauptbahnhof zastąpił dworzec końcowy Südbahnhof stacją przelotową, która połączyła cztery główne kierunki linii kolejowych dochodzących do Wiednia:

Wcześniej linie te kończyły się na dworcach Südbahnhof, West i innych mniejszych. Przesiadki pomiędzy dworcami były uciążliwe i wiązały się z korzystaniem z komunikacji miejskiej (np. przejście z dworca Südbahnhof na Wien West wiązało się z półgodzinną jazdą tramwajem nr 18).

Plan budowy[edytuj | edytuj kod]

Rada miasta zgodziła się na budowę stacji w dniu 15 grudnia 2006 roku. Budowa rozpoczęła się w czerwcu 2007 roku i wymagała wcześniejszej przebudowy stacji S-Bahn Südtiroler Platz. W 2008 roku S-Bahn i U-Bahn na Südtiroler Platz zostały ze sobą połączone, a dworzec Südbahnhof został zburzony. Pociągi kończące wcześniej bieg na tej stacji – po zmianie rozkładu jazdy z dnia 13 grudnia 2009 – zostały przekierowane na dworzec Wien Meidling. Budowa stacji rozpoczęła się w kwietniu 2010 r[1]. Otwarcie stacji planowane było po zmianie rozkładu jazdy w grudniu 2012 roku. Pełną funkcjonalność dworzec osiągnął w 2015 roku.

Nowa dzielnica[edytuj | edytuj kod]

Wyburzenie starego dworca Südbahnhof i wybudowanie nowego jest jedynie elementem ogromnego przedsięwzięcia – wybudowania nowej dzielnicy dworcowej Sonnwendviertel o powierzchni 109 hektarów, na której oprócz nowoczesnej stacji Wien Hauptbahnhof, będzie znajdować się wiele nowoczesnych budynków, w tym mieszkania dla ok. 3500 osób[2][3]. Dzielnica miała być oddana do użytku w 2017 roku.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Strona projektu (niem.). [dostęp 2012-02-01].
  2. r, Projekt Hauptbahnhof Wien, www.wien.gv.at [dostęp 2017-10-26] (niem.).
  3. Wiedeń daje przykład, jak wpisać dworzec w miasto [dostęp 2017-10-26] (pol.).
Budowa dachu nad peronami (2012)
Dworzec Główny w Wiedniu wraz z biurowcem