Przejdź do zawartości

Wilhelm Kulpinski

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Wilhelm Kulpinski
Państwo

 Rumunia

Data urodzenia

1938

Wilhelm Kulpinski (ur. 1938) – rumuński kierowca i konstruktor wyścigowy.

Biografia

[edytuj | edytuj kod]

Karierę sportową rozpoczął od startów w rajdach samochodowych[1]. W 1979 roku zadebiutował w Formule Easter. Rok później we współpracy z Lajosem Nabosnyim zbudował samochód tej kategorii i zadebiutował w krajowych mistrzostwach[2]. W roku 1984 Kulpinski zbudował nowy samochód napędzany silnikiem Dacii; w tym samym sezonie został wcielony do reprezentacji Rumunii na Puchar Pokoju i Przyjaźni. W sezonie 1986 zdobył wicemistrzostwo kraju. W 1987 roku był dziewiętnasty w klasyfikacji Pucharu Pokoju i Przyjaźni[3]. W 1988 roku zakończył karierę[4].

Wyniki

[edytuj | edytuj kod]

Puchar Pokoju i Przyjaźni

[edytuj | edytuj kod]
Rok Samochód Silnik Wyniki w poszczególnych eliminacjach Pkt. Msc.
1984 Czechosłowacja Polska 32 33
WK 84 Dacia - - - - 13 -
1987 Polska 69 19
TG86 Dacia - 28 22 16
1988 Czechosłowacja 56 ?
TG86 Dacia NS 16 18 -

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Formula 1 de Bihor. Un orădean a construit primul monopost din România. digi24.ro, 2015-06-26. [dostęp 2020-03-08]. (rum.).
  2. Concurs de viteza pe traseu montan la Stana de Vale. crisana.ro, 2005-07-13. [dostęp 2020-03-08]. (rum.).
  3. Motorsport in Osteuropa 1987. puru.de. [dostęp 2020-03-08]. (niem.).
  4. Raluca Avram. Destine – Formula Kulpinsky. „Bihoreanul”. 268, 2005-12-19. ISSN 1582-2885.