Przejdź do zawartości

Wuling Xingguang

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Wuling Xingguang
Wuling Xingguang EV
Ilustracja
Wuling Xingguang
Producent

SGMW

Zaprezentowany

Sierpień 2023

Okres produkcji

od 2023

Miejsce produkcji

Liuzhou
Qingdao

Dane techniczne
Segment

D

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Napęd

przedni

Długość

4835 mm

Szerokość

1860 mm

Wysokość

1515 mm

Rozstaw osi

2800 mm

Masa własna

1600 kg (EV)
1695 kg (PHEV)

Liczba miejsc

5

Bagażnik

540 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Wuling Xingguang S

Konkurencja

BYD Seal
Deepal SL03
NIO ET5
Roewe D7
Xpeng P5

Wuling Xingguang – hybrydowy i elektryczny samochód osobowy klasy średniej produkowany pod chińską marką Wuling od 2023 roku.

Historia i opis pojazdu

[edytuj | edytuj kod]
Wuling Xingguang - tył
Wuling Xingguang EV
Wuling Xingguang - kokpit

W sierpniu 2023 chiński Wuling, dotychczas specjalizujący się głównie w minivanach i SUV-ach, przedstawił swój pierwszy duży rodzinny samochód osobowy pod postacią 4-drzwiowego sedana Xingguang. Samochód utrzymany został w estetyce opartej na ostrych liniach i smukłej sylwetce z nisko opadającą linią dachu. Tylną część nadwozia przyozdibło duże, łukowate oświetlenie, z kolei stylizacja pasa przedniego została uzależniona od wariantu napędowego - podstawowy model hybrydowy otrzymał wlot powietrza ukryty w strukturze nadwozia, a także bardziej pionowo ścięty zderzak oraz inaczej ukształtowany górnym rząd oświetlenia LED.[1].

Kabina pasażerska została utrzymana w jasnej tonacji, z koncentracją na wygospodarowaniu jak największej liczby schowków i wolnych przestrzeni. Konsolę centralną zdominował duży, dotykowy ekran przeznaczony do sterowania najważniejszymi funkcjami pojazdu. Nisko, tuż przy krawędzi tunelu środkowego, znalazły się nawiewy. Samochód może pomieścić 33 litrów bagażu w 14 różnych schowkach w kabinie pasażerskiej[2].

Xingguang EV

[edytuj | edytuj kod]

Poza wariantem hybrydowym, Wuling Xingguang powstał także w wersji elektrycznej. Wizualnie zyskała ona bardziej smukło ukształtowany pas przedni, z dwurzędowymi reflektorami i charakterystycznym motywem bumerangu w górnym kloszu. Do napędu Wulinga Xingguang EV wykorzystano dwie specyfikacje: 136 KM z baterią oferującą do 410 kilometrów zasięgu na jednym ładowaniu lub 204 KM i 510 kilometrów zasięgu w trybie pomiarowym CLTC[3].

Sprzedaż

[edytuj | edytuj kod]

Wuling Xingguang powstał z myślą o wewnętrznym rynku chińskim, gdzie zadebiutował oficjalnie jesienią 2023 roku. Do produkcji linii modelowej przewidziano dwa zakłady firmy w Chinach, a cena podstawowego wariantu elektrycznego rozpoczęła się w momencie premiery od pułapu 150 tysięcy juanów[4]. Taniej, bo na 93 800 juanów, wyceniona została odmiana hybrydowa w podstawowej odmianie wyposażenia[5], co pomogło zyskać dużą popularność - w ciągu miesiąca samochód zamówiło 18 tysięcy klientów. Na początku 2024 roku cenę obniżono do 88 800 juanów, stanowiąc odpowiedź na agresywną politykę cenową konkurencyjnych producentów w tym okresie[6].

Dane techniczne

[edytuj | edytuj kod]

Do napędu spalinowo-elektrycznego Xingguanga wykorzystano 1,5 litrowy silnik benzynowy o mocy 106 KM oraz jednostkę elektryczną rozwijającą moc 175 KM i 320 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Prędkość maksymalną całego zespołu ograniczono do 150 km/h[7], z kolei bateria oferująca możliwość ładowania z gniazdka i poruszania się w trybie czysto elektrycznym. Przewidziano dwie opcje: mniejszą baterię o pojemności 9,5 kWh i 70 kilometrów w trybie elektrycznym lub 20,5 kWh i do 150 kilometrów elektrycznego zasięgu na jednym ładowaniu[8].

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]