3D Express Coach

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania

3D Express Coach (chin. trad. 立體快巴, chin. upr. 立体快巴, pinyin Lìtǐ Kuǎi Bā) jest projektem pojazdu transportu masowego w miastach zaprojektowanym przez Shenzhen Hashi Future Parking Equipment Company i przedstawionym na 13. Wystawie High-Tech w Pekinie w maju 2010. Konstrukcja prototypu jest planowana na końcówkę roku 2010 w dystrykcie Mentougou w Pekinie[1][2][3]

Pojazd jest porusza się po szynach, jest wzniesiony na wysokość 2 m, tak że pod nim mogą poruszać się pojazdy osobowe[4]. Zredukowane w ten sposób zostanie niebezpieczeństwo powstania korka. Pojazd obejmuje nad dwoma pasami drogi, poruszając się nad nimi okrakiem. Na przystankach są zbudowane odpowiednie platformy umożliwiające łatwe wsiadanie i wysiadanie z pojazdu. Pojazd jest napędzany elektrycznie. Maksymalna prędkość jest planowana do 60 km/h. Pojazd przewozi 1200 -- 1400 pasażerów.

Koszt budowy (500 mln juanów) stanowi 10% kosztów budowy metra.

Przypisy

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]