Autódromo Eduardo Copello

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Autódromo Eduardo Copello
Szkic toru
Państwo

 Argentyna

Lokalizacja

El Zonda, San Juan (prowincja San Juan)

Otwarcie

8 października 1967

Używany

w zawodach serii TC 2000, Turismo Carretera, Súper TC 2000, oraz Top Race

Długość

4,375 km

Kierunek

zgodnie z ruchem wskazówek zegara

Rekord okrążenia

1:09.905 (José María López - 2012)

Główne imprezy

TC 2000
Turismo Carretera
Súper TC 2000
Top Race

Położenie na mapie prowincji San Juan
Mapa konturowa prowincji San Juan, na dole znajduje się punkt z opisem „Autódromo Eduardo Copello”
Położenie na mapie Argentyny
Mapa konturowa Argentyny, u góry nieco na lewo znajduje się punkt z opisem „Autódromo Eduardo Copello”
Ziemia31°33′14,3″S 68°41′39,5″W/-31,553972 -68,694306

Autódromo Eduardo Copelloargentyński tor wyścigowy, położony w pobliżu miejscowości San Juan, w prowincji San Juan, otwarty 8 października 1967 roku.

Tor ten wykorzystywany jest obecnie do rozgrywania wyścigów takich serii jak: TC 2000, Turismo Carretera, Súper TC 2000 oraz Top Race.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Tor Autódromo Eduardo Copello otwarty został w dniu 8 października 1967 roku. Szybko tor ten stał się jednym z najlepszych torów wyścigowych w Ameryce Południowej i ikoną prowincji San Juan. Inżynierowie, którzy byli odpowiedzialni za projektowanie i budowę toru to: Roman Petrini i Alberto Olivera. Głównym inżynierem budowy toru był Hugo Montes Romani, który był wówczas ministrem robót publicznych w prowincji San Juan.

W 1968 roku po raz pierwszy odbył się na tym torze wyścig z serii Turismo Carretera.

W 1973 roku, na torze zorganizowano festiwal z okazji Narodowego Dnia Słońca[1].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]