José María López

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
José María López
José María López w 2013 roku
José María López w 2013 roku
Pełne imię i nazwisko José María López
Kraj  Argentyna
Data i miejsce urodzenia 26 kwietnia 1983
Río Tercero
Sukcesy

2002: Włoska Formuła Renault 2.0 (mistrz)
2003: Formuła Renault V6 Eurocup (mistrz)
2008, 2009: TC 2000 (mistrz)

Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

José María López (ur. 26 kwietnia 1983 w Río Tercero) – argentyński kierowca wyścigowy. Ma za sobą starty w serii GP2 w zespołach Super Nova (sezon 2006) i DAMS (sezon 2005) oraz w zespole CMS w Formule 3000.

Kariera[edytuj | edytuj kod]

López rozpoczął swoją karierę wyścigową w 2001 roku od startów w Formule Renault 2000 Eurocup, gdzie ścigał się także w 2002 roku. W tym samym roku ścigał się także we Włoskiej Formule Renault, gdzie zdobył tytuł mistrzowski. W 2003 roku przeniósł się do Formuły Renault V6 Eurocup.

W 2004 roku López przeniósł się do Formuły 3000 gdzie startował w zespole CMS. Wystartował także w kilku wyścigach Formuły Renault V6 Eurocup.

López ścigał się także w inauguracyjnym sezonie serii GP2 w zespole DAMS, gdzie był jedynym kierowcą, który miał za sobą pełny sezon startów w Formule 3000, która była poprzedniczką serii GP2. W sezonie 2006 przeniósł się do zespołu Super Nova.

Część 2007 roku spędził w American Le Mans Series, w której jeździł samochodem Ferrari 430 GT dla zespołu Corsa Motorsports/White Lightning w wyścigu 12 Hours of Sebring oraz dla zespołu Risi Competizione w wyścigu na torze w St. Petersburgu.

W tym samym roku startował także w argentyńskiej serii wyścigów samochodów turystycznych – TC 2000. W sezonie 2008 zdobył w tejże serii tytuł mistrzowski, a rok później obronił go. W sezonach 2008 i 2009 startował także w Turismo Carretera, a w sezonie 2009 w Top Race V6. 20 grudnia 2009 roku stracił unikalną szansę na zdobycie trzech tytułów mistrzowskich w tym samym sezonie, w różnych seriach wyścigowych, gdy podczas osiemnastego okrążenia ostatniego wyścigu serii Turismo Carretera, jego auto uległo awarii.

Formuła 1[edytuj | edytuj kod]

26 stycznia 2010 López został oficjalnie potwierdzony jako kierowca wyścigowy debiutującego w Formule 1 zespołu US F1 Team[1], jednak zespół ten wycofał się z powodu problemów finansowych[2].

Wyniki w GP2[edytuj | edytuj kod]

Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2005 DAMS San Marino
SMR
San Marino
SMR
Hiszpania
ESP
Hiszpania
ESP
Monako
MON
Niemcy
NÜR
Niemcy
NÜR
Francja
FRA
Francja
FRA
Wielka Brytania
GBR
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
HOC
Niemcy
HOC
Węgry
HUN
Węgry
HUN
Turcja
TUR
Turcja
TUR
Włochy
ITA
Włochy
ITA
Belgia
BEL
Belgia
BEL
Bahrajn
BHR
Bahrajn
BHR
36 9
2 11 6 1 NU 13 14 2 NU 9 NU 13 10 NU NU 6 7 NU NU 10 8 4 4
2006 Super Nova Racing Hiszpania
VAL
Hiszpania
VAL
San Marino
SMR
San Marino
SMR
Niemcy
NÜR
Niemcy
NÜR
Hiszpania
ESP
Hiszpania
ESP
Monako
MON
Wielka Brytania
GBR
Wielka Brytania
GBR
Francja
FRA
Francja
FRA
Niemcy
HOC
Niemcy
HOC
Węgry
HUN
Węgry
HUN
Turcja
TUR
Turcja
TUR
Włochy
ITA
Włochy
ITA
30 10
5 NU NU NU 4 3 NU NU NU NU 14 3 NU 7 2 8 NU 9 11 NU NU

Przypisy

  1. US F1 ogłasza podpisanie kontraktu z Lopezem. f1wm.pl, 2010-01-26. [dostęp 2010-01-26].
  2. Marek Roczniak: FIA: Bez US F1 i Stefan GP w sezonie 2010. f1wm.pl, 2010-03-03. [dostęp 2010-03-03].