Baureihe VT 08
.jpg)
| |
| Kraj produkcji | |
|---|---|
| Producent |
Donauwörth, Rathgeber, MAN |
| Lata budowy |
1952-1954 |
| Układ osi |
B'2'+2'2'+2'2' |
| Wymiary | |
| Masa służbowa |
120,5 t |
| Długość |
79 970 mm |
| Szerokość |
2814 mm |
| Wysokość |
3900 mm |
| Średnica kół |
940 mm |
| Parametry eksploatacyjne | |
| Moc ciągła |
736 kW |
| Rodzaj przekładni |
hydrauliczna |
| Maksymalna prędkość eksploatacyjna |
140 km/h |
| Parametry użytkowe | |
| Liczba miejsc siedzących |
138 |
Baureihe VT 08 – spalinowy zespół trakcyjny produkowany w latach 1952-1954 dla kolei zachodnioniemieckich. Wyprodukowano dwadzieścia zespołów wagonowych. Zostały wyprodukowane do ekspresowych pociągów pasażerskich na niezelektryfikowanych liniach kolejowych[3]. Zespoły trakcyjne pomalowano na kolor czerwony. Wagony dodatkowo zostały wyposażone w komfortowe siedzenia pierwszej klasy. Jednostki dodatkowo eksploatowano na lokalnych liniach kolejowych w Nadrenii[4]. Jedna jednostka została zachowana jako czynny eksponat zabytkowy[5].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Christian Lindecke: Technische Daten der Baureihe VT 08. (niem.).
- ↑ René Hendschke: Technische Daten der Baureihe VT 08. (niem.).
- ↑ Joost Wilbrink: Baureihe VT 08. (niem.).
- ↑ Volker Nossak: Baureihe VT 08. [dostęp 2016-02-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-05)]. (niem.).
- ↑ René Hendschke: Einsätze der Baureihe VT 08. (niem.).