Caproni Ca.183 bis
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ |
przechwytujący myśliwiec wysokościowy |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
silnik tłokowy (opcje):
silnik odrzutowy:
|
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
16,2 m |
| Długość |
10,2 m |
| Wysokość |
3,65 m |
| Masa | |
| Startowa |
7504 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
740 km/h |
| Zasięg |
1990 km |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 5 działek kalibru 20 mm {jedno umieszczone w wale śmigła, cztery umieszczone u nasady skrzydeł} | |
Caproni Ca.183 bis – prototyp włoskiego samolotu myśliwskiego z okresu II wojny światowej, którego budowa opierała się na wynikach badań w locie z samolotem doświadczalnym Caproni Campini C.C.2.
Samolot Caproni Ca.183 bis został zaprojektowany w 1942 roku z przeznaczeniem na przechwytujący myśliwiec wysokościowy. Miał być napędzany niemieckim silnikiem rzędowym Daimler-Benz DB 605 lub włoskim silnikiem gwiazdowym FIAT A.30. Silnik tłokowy miał napędzać dwa przeciwbieżne śmigła trójłopatowe oraz po osiągnięciu odpowiedniego pułapu lotu sprężarkę silnika odrzutowego typu Campini umieszczonego z tyłu kadłuba. Pomysł włoskich konstruktorów zakładał, że silnik odrzutowy (działający w tym przypadku podobnie jak silnik strumieniowy) miał powiększyć osiągi silnika tłokowego na dużych wysokościach o ok. 100 km/h.
Prace nad prototypem samolotu Caproni Ca.183 bis zostały przerwane w 1943 roku w momencie kapitulacji Włoch.
Zobacz też[edytuj | edytuj kod]
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Wiesław Bączkowski: Włoskie samoloty wojskowe 1936-1943. Warszawa: Lampart, 1999, s. 76. ISBN 83-86776-49-8.